Ascari repart !
Le constructeur Ascari Cars Ltd. n’a pas supporté l’année 2012. Un investisseur chinois serait sur le point de reprendre l’activité sporadique de l’anglais.
Ascari Cars ne sera plus la propriété du milliardaire hollandais, Klaas Zwart. Après une mauvaise année 2012, l’artisan changerait de propriétaire selon des informations relayées par Autovisie.nl. Les nouveaux gérants, chinois mais encore anonymes, disposeraient du nom et des droits d’Ascari Cars sans détenir pour autant les ateliers de Banbury dans l’Oxfordshire. Le constructeur anglais propose aujourd’hui un seul modèle au catalogue: la KZ1-R (image) dévoilée au Festival Of Speed de Goodwood. Cette sportive de 1.350 kilos exploite un V8 5.0 L réglé à 520 ch. Elle est la suite de l’Ecosse, première sportive d’Ascari, alors motorisée par un V8 5.0 L BMW-Hartge calibré à 400 ch.
La piste n'est pas concernée
En revanche, Klaas Zwart garde le contrôle de son parc d’attraction espagnol. En effet, l’Ascari Race Resort, situé sous le soleil de Ronda dans le sud de l’Andalousie est bien associé à l’artisan britannique. Complexe hôtelier réservé aux amoureux des sports mécaniques, la piste d’Ascari dispose de programmes d’essais, de services techniques et de cours de pilotage. Acheté en 2002, le terrain, sec et couvert d’oliviers, est remanié pour accueillir plusieurs pistes bitumées. La plus longue mesure 5.425 m et est jalonnée de 26 virages. Ascari est surtout connu pour ses nombreuses montées et descentes, à l'origine de freinages parfois "techniques".
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