F1 - Haas aura des nouveautés à Singapour

Les équipes auront peu de nouveautés dans la dernière partie de la saison. Leur développement est surtout tourné sur les gros changements de la saison 2017, mais Haas continue à faire évoluer sa monoplace.
A Monza, l'équipe américaine avait un nouvel aileron arrière, avec une vague. A Singapour, Haas aura encore de nouvelles pièces, dont le but est d'améliorer le comportement de la monoplace. Les changements portent sur plusieurs parties.
« L'aileron avant, des modifications sur le fond plat et sur les écopes de freins, » détaille Günther Steiner, le team manager de Haas. « Nous avons l'intention de réduire la sensibilité de la voiture en courbe, pour qu'elle soit plus constante, et d’améliorer les performances aérodynamiques et l'efficacité générale. »
Ces nouveautés, les dernières de l'année, étaient prévues depuis un moment : « Nous avons totalement terminé le développement de cette voiture il y a plus de deux mois, » précise Steiner. « Ces changements viennent des données en soufflerie et il a falu un peu de temps pour développer les pièces. Nous prenons notre temps donc nous sommes mieux préparés pour l'an prochain. Ce sont les dernières nouveautés sur la voiture 2016. »

Haas reste proche des points

Haas a réussi un excellent début de saison mais l'équipe a eu plus de mal à jouer les points durant la saison européenne. Elle reste proche du top 10.
« Ce qui est frusttrant, c'est d'avoir fini 11èmes cinq fois, » souligne Günther Steiner. « On y est presque, mais on n'y est pas. La 11ème place est la première hors des points. C'est frustrant mais on sait qu'on n'est pas loin et qu'on est bon. La 11ème place a été décrochée au mérite. Ce n'est pas de la chance cinq fois. Nous nous sommes qualifiés une fois dans le top 10 et nous sommes entrés en Q3 en Italie, donc je pense que c'est encourageant, mais ça reste décevant de ne pas avoir plus de points. »
Haas arrive à mieux exploiter sa monoplace : « Je pense que nous avons fait de bons progrès à Hockenheim puis à Spa et à Monza, » estime Steiner. « Ce sont des pistes spéciales, très rapides, et elles semblaient convenir un peu plus à notre voiture. Nous avons beaucoup appris sur la gestion des pneus au cours des six dernières courses, donc je pense que ça aide. Nous nous améliorons en prenant de l'expérience, tout simplement, et nous espérons profiter de ça à Singapour. »
L'équipe ne peut pas rivaliser avec Force India et Williams, mais elle a parfois l'avantage sur McLaren, une équipe en progrès : « Je pense que nous sommes bons pour trouver des solutions et trouver l'équilibre de la voiture, » précise Steiner. « C'est très serré en milieu de classement et nous sommes à la fin de ce groupe. Je pense que ce qui est important, c'est de réussir les choses. Il n'y a pas besoin de grand chose de plus pour que nous soyons dans les points. Je dirais que nous sommes la sixième ou septième meilleure équipe. Je pense que nous avons creusé l'écart sur ceux derrière nous dans les performances, mais Force India et Williams sont encore bons devant nous, et nous nous battons avec McLaren, donc c'est un milieu de plateau très serré. »