F1 - Les cartographie de Red Bull sous enquête
La FIA a constaté une infraction dans la cartographie moteur utilisée par Red Bull ce week-end à Hockenheim. Les commissaires analysent le dossier.
Les diffuseurs soufflés étaient un élément clé de la performance l'an dernier, en exploitant la chaleur générée par les échappements. Ce concept a été interdit cette année. La FIA a imposé un nouvel emplacement pour les échappements et des cartographies moteur spécifiques.
La fédération suspecte Red Bull de ne pas respecter le règlement sur la cartographie moteur, en utilisant un couple plus bas à mi-régime. Cela pourrait apporter un avantage.
« Après avoir examiné la cartographie, (…) il semble apparent que le couple maximum des deux moteurs est plus bas à mi-régime que lors des courses précédentes, » explique Joe Bauer, le délégué technique de la FIA.
La FIA analyse deux infractions
La FIA estime que Red Bull pourrait exploiter ce couple plus bas pour tirer un avantage aérodynamique. Les commissaires sont maintenant en charge du dossier.
« A mon avis, c'est une infraction à l'article 5.5.3 du règlement technique 2012 de la Formule 1, parce que les moteurs doivent générer plus de couple à une vitesse donnée à mi-régime, » précise Bauer.
« De plus, cette nouvelle cartographie pour le couple va alterer artificiellement les caractéristiques aérodynamiques, ce qui est aussi en contradiction de la directive technique 036-11. »
- Toutes les infos sur le Grand Prix d'Allemagne 2012 et Red Bull
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