F1 - Glock très inquiet de la situation chez Virgin

Marussia Virgin a vécu un début de saison très difficile et à Melbourne, les pilotes ne se sont qualifiés que parce que les leaders avaient les pneus durs en Q1.
L'équipe russe a peu progressé depuis, et Timo Glock a été devancé par la HRT de Vitantonio Liuzzi en qualifications à Istanbul.
« Si on continue comme ça, ça va devenir difficile de se qualifier, » a lâché l'Allemand à AUTOSPORT. « Si nous ne pouvons pas faire marcher les nouveautés, nous serons en difficulté. »
« Mais c'est trop tôt pour en parler. Je soutiens l'équipe, il y a beaucoup de gens doués et nous devons régler les problèmes et changer certaines choses. »

Des nouveautés inéfficaces

A Istanbul, Marussia Virgin avait plusieurs nouveautés aérodynamiques ainsi qu'un fond plat et des échappements revus. Certains de ces éléments ont dû être retirés sur la voiture de Timo Glock.
« Nous avions le package total et ce n'était pas lent, c'était juste difficile à piloter, » explique l'Allemand. « Les échappements ont rendu la voiture difficile à contrôler et tout le monde a le même problème dans le paddock. »
« Quand on les utilise pour la première fois, ça prend du temps et ça n'a pas marché à la perfection pour nous, donc nous avons décidé de retourner à l'ancien fond plat et aux anciens échappements. »

Glock vu du changement

Pat Symonds, consultant pour l'équipe, mène actuellement une analyse pour améliorer les méthodes de travail. Des changements devraient être faits dans la direction technique.
« Il faut faire des changements pour l'avenir, » confirme Glock. « Tout le monde connaît la situation et nous devons faire des modifications. Il faut trouver une direction et faire marcher les nouveautés, c'est tout ce que je dis. »
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