F1 - Leclerc : « Une erreur inutile »

Charles Leclerc regrette son erreur en Q2 à Budapest. Les pilotes Ferrari ont eu une séance de qualifications difficile.
Charles Leclerc sera quatrième sur la grille mais il s'est fait
une frayeur en Q1. Il a fait un tête-à-queue au dernier virage et
il a percuté le mur de pneus (vidéo). Il a cassé son aileron arrière et causé des
dégâts à l'arrière de sa voiture mais Ferrari a pu la réparer pour
la Q2. La monoplace restait légèrement endommagé mais Leclerc a pu
faire un bon tour. Il regrette son erreur.
« D'un côté, je suis content de mon tour en Q3, » souligne Leclerc.
« De l'autre, mon erreur en Q1 était inutile et je vais faire en
sorte qu'elle ne se reproduise pas. L'équipe a fait un excellent
travail pour réparer la voiture afin que nous puissions prendre la
piste en Q2. Je pense que nous avons décroché le meilleur résultat
possible aujourd'hui. »
« Pour le moment, nous avons manqué d'adhérence ce week-end.
Nos concurrents sont forts, en particulier en courbe, et la course
sera difficile pour nous demain. »
Vettel n'est pas surpris
Sebastian Vettel s'est classé au cinquième rang. Il ne
s'attendait pas à faire mieux, en raison des difficultés de Ferrari
en courbe et pour préserver les pneus.
« Cette journée s'est plus ou moins passé comme prévu et elle
reflète ce que nous avons vu dans les dernières courses, » souligne
l'Allemand. « Notre voiture est très rapide en ligne droite mais
elle n'est pas la meilleure en courbe, et cela signifie que nous
nous avons du mal à garder des pneus en bon état jusqu'à la fin du
tour, quand nous essayons de faire un tour rapide. Cela se voit
dans le fait que nous sommes les plus rapides dans le premier
secteur et que nous souffrons sur le reste du tour. »
Il mise sur la chaleur pour briller en course : « En fait, la
course sera très difficile pour la gestion des pneus et en raison
des caractéristiques de notre voiture, cela nous aiderait d'avoir
des températures élevées demain, parce que ensuite nous pourrions
mettre nos concurrents sous pression. Si ce n'est pas le cas, ce
sera une course à un arrêt et nous aurons probablement des chances
plus faibles. Les dépassements sont difficiles ici, mais pas
impossibles, donc nous verrons comment cela se passera demain.
»


