Une Enzo biturbo de 1000ch

Richard Loosee un américain qui a détruit son Enzo en 2006 a profité des réparations pour faire subir au supercar quelques modifications. Ainsi, l'homme a eu l'idée folle de faire greffer deux turbocompresseurs au V12 6,0 litres. Nombre d'entres vous hurleront au sacrilège. Après les premiers réglages l'Enzo affiche 850ch. Une puissance jugée insuffisante par le propriétaire. Les turbos ont donc été réglés afin d'envoyer aux roues arrière la bagatelle de 1000ch. Rien que ça. L'idée aurait pu éventuellement être rigolote s'il n'y avait pas eu cette rhinoplastie du plus mauvais goût. En effet le museau de l'Enzo a été rallongé afin d'assurer une meilleure pénétration dans l'air. Horrible.

Célébrité

Cette Enzo est certainement l'un des exemplaires les plus médiatisés. Dès la livraison Richard Loosee l'a faite modifier par un carrossier local qui a effectué une découpe des portières afin de transformer le supercar en Targa. Le résultat était pour le coup intéressant. En 2006, alors qu'il participait à un évènement caritatif, Richard Loosee crashe son Enzo alors qu'il roulait à environ 300km/h. Il en sort indemne. La voiture est quasiment détruite, mais au lieu de la laisser se reposer au paradis des supercar, l'homme se met en tête de la reconstruire. En résulte cette version biturbo qui tentera de battre le record de vitesse sur le Lac Salé de Bonneville ce week-end.