Toyota accepte sa pénalité

Les vérifications techniques après les qualifications ont permis aux commissaires techniques de voir que les ailerons arrière des monoplaces de Timo Glock et Jarno Trulli étaient trop flexibles. Les deux pilotes ont été exclus et ils prendront le départ de la dernière ligne.
"Ce design a passé nos procédures de test en interne, qui sont faites pour reproduire deux fois la force des tests officiels" explique Toyota dans un communiqué. "A la lumière de cette décision, il est clair que nous devons revoir ces procédures pour assurer que cette situation ne se reproduira pas et nous allons également revoir les procédures de production pour être certains qu'il n'y a pas de variation dans les pièces."
Toyota espère qu'il n'y aura pas de nouveau problème lors des vérifications après la course: "Nous prévoyons de modifier les composants dans la nuit et nous sommes confiants pour que ces modifications ne nous fassent pas perdre de performance."