Renault engrange
Fernando Alonso et Nelson Piquet ont complété au cours des trois
heures de roulage les informations enregistrées la semaine passée,
sur ce même tracé lors de la dernière séance de travail de
l’équipe.
Les pilotes se sont donc principalement concentrés sur la mise au
point de leur monoplace et une évaluation plus pointue des
pneumatiques à leur disposition pour cette neuvième épreuve du
championnat du monde.
Fernando Alonso :
"C’était une journée d’essais presque ordinaire en dehors du souci
dont j’ai souffert ce matin et qui m’a coûté un peu de temps de
piste. Mes mécaniciens ont fait un travail remarquable et j’ai pu
poursuivre normalement mon programme cet après-midi. Je me suis
principalement concentré sur des essais de pneus et de mise au
point sur la base des informations que nous avions enregistrées la
semaine dernière. Nous devons encore progresser et nous mettrons à
profit la dernière séance de travail demain matin mais nous
avançons progressivement dans la bonne direction."
Nelson Piquet :
Ma journée de travail s’est déroulée sans encombre. J’ai pu faire
beaucoup de tours et boucler l’intégralité de mon programme. Nous
concluons cette première journée de travail avec beaucoup
d’informations qui viennent compléter ce que nous avions déjà
appris la semaine dernière. Nos chronos aujourd’hui ne sont pas
particulièrement significatifs, il fallait boucler notre programme,
ce qui a été fait. Je suis plutôt optimiste en ce début de
week-end.
Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie :
"Ayant roulé ici en essais la semaine dernière, nous connaissions
les domaines dans lesquels nous devions encore travailler et à en
voir les essais de nos concurrents, il semble qu’ils aient été dans
la même situation. Notre priorité aujourd’hui était de compléter
notre programme de préparation et le comportement de la voiture
semblait tout à fait normal pour une séance de travail un vendredi
de Grand Prix."
Denis Chevrier, Responsable des Equipes Motoristes en Piste
"Nos moteurs d’essais comportaient aujourd’hui un risque analogue à
celui qui avait déjà cassé à Magny-Cours. La casse moteur de
Fernando résulte donc d’un problème déjà connu et identifié et va
nous aider dans notre compréhension du problème qui nous affecte en
ce moment. Cependant, pour les moteurs de course, nous avions déjà
pris un certain nombre de précautions et nous ne sommes donc pas ce
soir particulièrement inquiets quant à la course de ce
week-end."














