Peugeot frappe fort

La Peugeot N°8 (Lamy/Sarrazin/Wurz) a été la plus rapide, en améliorant dès son premier tour la pole de 2007. Au final, le chrono de 3’18’’513 est près de huit secondes plus rapide que la pole de l’an dernier !
La N°9 (Klien/Montagny/Zonta) s’est rapprochée grâce à Montagny dans les dernières minutes, pour finalement échouer à 0’’169. La Peugeot N°7 (Gene/Minassian/Villeneuve) est troisième du classement.
Les trois Audi sont derrière les trois Peugeot, mais avec plus de six secondes de retard ! La N°2 (Capello/McNish/Kristensen) devance la N°3 (Luhr/Premat/Rockenfeller) et la N°1 (Biela/Pirro/Werner).
La Pescarolo-Judd N°16 (Boullion/Collard/Dumas) est septième devant la Dome-Judd N°11 (Itoh/Tachikawa/Kataoka) et la Pescarolo-Judd N°17 (Primat/Tinseau/Treluyer). La Courage-Oreca-Judd N°6 (Panis/Pagenaud/Fassler) est 10ème après une petite sortie de piste de Pagenaud.
La Zytek de Barazi Epsilon N°32 (Barazi/Vergers/Moseley) est en tête en LMP2, devant les deux Porsche RS Spyder, la N°34 de van Merksteijn (van Merksteijn/Verstappen/Bleekemolen) et la N°31 du Team Essex(Neilsen/Elgaard/Maassen)
En GT1, la Saleen de Larbre N°50 (Bouchut/Bornhauser/Smet) a pris la tête sur la fin devant les deux Corvette, la N°64 (Beretta/Gavin/Papis) et la N°63 (O’Connell/Magnussen/Fellows). Les deux Aston Martin sont juste derrière, avec la N°009 (Brabham/Turner/Garcia) devant la N°007 (Frentzen/Wendlinger/Piccini).
Enfin, en GT2, la Porsche IMSA Performance Matmut N°76 (Narac/Lietz/Long) a été la plus rapide devant la N°80 (Bergmeister/van Overbeek/Neiman) et la Ferrari du Virgo Motorsport N°96 (Bell/Sugden/Mullen).
La deuxième partie de la première séance de qualifications aura lieu de 22h00 à 00h00. Elle sera à suivre [en live->http://sport.sportauto.fr/-Live-] sur SportAuto.fr.