Nouveaux pneus Michelin Les R23 vont plus vite

Si McLaren craint de voir ses performances s'affaiblir avec les nouveaux pneus Michelin, c'est l'inverse pour Renault: l'équipe française a trouvé un gain en efficacité dans ce domaine !
"De notre point de vue, le challenge était de pouvoir répondre à la clarification du règlement à temps", confirme Mike Gasocyne, directeur technique, "Michelin a travaillé d'arrache pied afin de préparer un nouveau profil de pneumatiques pour les essais de la semaine dernière à Monza. Bravo à eux. Le plus satisfaisant, dans l'histoire ? C'est que lorsque nous avons utilisé les nouveaux produits, nous avons trouvé un petit gain en performance par rapport aux 'anciennes' enveloppes."
Pour Renault, chaque gain en performance sera utile à Monza, la piste la plus rapide du championnat, a priri pas taillée pour les R23. L'équipe a tenté de se préparer au mieux dans l'optique de cette couse particulière. "C'est un circuit qui demande un appui aérodynamique très faible", confirme Mike, "Nous avons donc testé une nouvelle carrosserie la semaine dernière et n'avons rencontré aucun problème."
"Pour être rapide à Monza, il faut bien sûr pouvoir compter sur une bonne vitesse de pointe, mais ce n'est pas tout. Il est possible de faire la différence au freinage et dans les virages. Les performances de la R23B dans les courbes rapides sont excellentes et cela sera un avantage. Les gens seront tentés de croire que nous ne serons pas dans le coup ce week-end. Ma réponse est claire : attendez-vous à voir Renault créer la surprise…"
D'aprés RenaultF1,