Menu résiste à Farfus

Franz Engstler a pris la tête au départ, en profitant du mauvais envol d'Alain Menu, parti en pole. L'Allemand a mené durant un premier tour mouvementé, avec plusieurs incidents: Andy Priaulx a bloqué Jörg Müller, qui a cassé son pare-choc avant, et Felix Porteiro a poussé celui qui l'a remplacé chez BMW Italie Espagne, Sergio Hernandez. Il a ensuite été pénalisé par un drive through pour cette manœuvre.
La voiture de sécurité a fait son entrée en piste, mais elle s'est immédiatement mise sur la trajectoire et Engstler, qui n'a pas pu l'éviter ! Il a dû abandonner et le drapeau rouge a été déployé.
La course a repris avec Alain Menu devant Augusto Farfus, Rob Huff, vainqueur de la première course, et Andy Priaulx. Les deux BMW ont tenté de doubler les Chevrolet, sans jamais trouver l'ouverture. Comme à Marrakech, Chevrolet repart avec les deux victoires.
Alex Zanardi termine cinquième après avoir réussi de nombreux dépassements, notamment sur les Seat, désavantagées par une pression de turbo abaissée ce week-end. Gabriele Tarquini termine quand même sixième devant Yvan Muller.
La course a terminé sur un deuxième drapeau rouge lorsque le Français Eric Cayrolle, huitième, a percuté le mur. Nicola Larini n'a pas pu l'éviter.
C'est le classement du tour précédent qui a été pris en compte et Cayrolle conserve donc sa huitième place, ce qui lui permet de s'imposer dans la catégorie des indépendants.
Laurent Cazenave, le dernier Français, aurait pu marquer des points s'il n'avait pas percuté Rickard Rydell. Le vainqueur de la course chez les indépendants l'an dernier a reçu un drive through et il ne termine que 14ème.
Mehdi Bennani a encore été très rapide mais il a dû abandonner à cause d'un problème technique. Tom Coronel a débuté la course après les autres suite à un souci sur son moteur. Il était très rapide ce week-end mais il n'a pas pu en profiter.
Au championnat, Yvan Muller conserve six points d'avance sur Farfus et onze sur Tarquini.
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