Les diffuseurs décisifs

Jeudi, elles étaient accusées d'utiliser des monoplaces illégales. Vendredi, elles ont dominé les premiers essais du Grand Prix d'Australie.
Les diffuseurs montés sur les Williams, les Toyota et les Brawn ont fait beaucoup parler durant l'hiver et la FIA a rejeté jeudi la réclamation portée par Ferrari, Renault et Red Bull, celle de BMW Sauber n'ayant pas été étudiée en raison d'un vice de forme. Les équipes qui se plaignaient ont fait appel de la décision.
Les diffuseurs en question apportent selon les écuries concurrentes un gain très important dans les performances, en contournant le règlement pour qu'il soit plus efficace.
Les résultats de vendredi semblent leur donner raison: seul Mark Webber a réussi à s'intercaler entre les voitures qui avaient ces fameux diffuseurs. L'Australien estime pourtant que ce n'est pas sur cet élément que la course va se jouer.
"Je pense qu'ils veulent vraiment garder l'avantage qu'ils ont, sur un plan légal, ce qu'ils semblent avoir fait" a-t-il déclaré en conférence de presse. "Mais je ne crains pas qu'il y ait deux championnats différents pendant la course."
Son patron, en revanche, affirme que ces diffuseurs ont une grosse influence sur les résultats: "Je pense que cette interprétation offre un avantage dans les performances" a déclaré Christian Horner au site web du magazine Autosport.
Si la Cour d'Appel de la FIA confirme la légalité de ces diffuseurs, les autres équipes devraient à leur tour les adopter, mais il faudra probablement attendre plusieurs courses pour qu'elles en disposent.