Les Audi devant sous la pluie
Il a plu pendant toute la séance et Dindo Capello a profité
d'une accalmie pour signer le meilleur temps. Au final, l'Audi N°1
(Capello/Kristensen/McNish) devance la N°2
(Luhr/Rockenfeller/Werner).
En raison des conditions de piste, les chronos n'ont aucune
signification mais la Peugeot N°9 (Brabham/Gené/Wurz) est troisième
à mois de quatre dixièmes de la meilleure Audi.
La Peugeot Pescarolo N°17 (Bouillion/Tréluyer/Pagenaud) est
quatrième devant la Peugeot N°8 (Bourdais/Montagny/Sarrazin).
Bourdais a été très rapide sous la pluie en début de soirée.
Sixième temps pour l'Audi N°3 (Bernhard/Dumas/Prémat) devant la
Pescarolo-Judd N°16 (Barbosa/Jouanny/Tinseau). Joao Barbosa est
sorti de la piste une heure avant la fin de la séance mais il n'a
pas causé de gros dégâts sur sa voiture.
Deux Aston Martin sont dans le top 10, avec la N°008
(Davidson/Turner/Verstappen) devant la N°007 (Charouz/Enge/Mücke).
La Peugeot N°7 (Klien/Lamy/Minassian) est dixième.
Les deux Oreca et les deux Audi R10 du Team Kolles sont plus en
retrait.
En LMP2, Porsche domine logiquement la catégorie, avec la N°31 du
Team Essex (Collard/Elgaard/Poulsen) devant la N°5 du Navi Team Goh
(Ara/Kunimoto/Maassen). La Ginetta-Zytek de Quifel-ASM N°40
(Amaral/Pla/Smith) est troisième.
Doublé des Corvette officielles en GT1. La N°63
(Garcia/Magnussen/O'Connell) devance la N°64
(Beretta/Fassler/Gavin). La seule Aston Martin de la catégorie,
N°66 de Jetalliance (Gruber/Lichtner Hoyer/Muller) est
troisième.
En GT2, le meilleur temps est revenu à la Porsche Felbermayr-Proton
N°77 (Lieb/Lietz/Henzler) devant la Ferrari Risi N°82
(Kaffer/Melo/Salo) et la surprenante Skyper Snoras N°85
(Bleekemolen/Coronel/Janis).
Plusieurs pilotes ont fait de petites erreurs à cause de la pluie
mais aussi du vent très présent. La seule sortie de piste notable a
été celle de la Lola Mazda de KSM N°39 (Marsch/Noda/De Pourtales).
Jean de Pourtales a perdu le contrôle de son prototype au premier
freinage du circuit et il est parti en tête à queue. La Lola a
percuté le mur à l'arrière gauche et elle a décollé avant de
retomber. De Pourtales en est sorti indemne.
La Zytek de Barazi Epsilon N°32 (Barazi/Berville/Moseley) n'a pas
pris la piste: elle doit changer de moteur, ce qui l'a empêché de
faire le moindre tour d'essai. La Zytek du GAC N°41
(Gosselin/Ojeh/Peter) n'a pas roulé et la Lamborghini de JLOC N°68
(Apicella/Gruber/Muller) a eu un problème technique dès le début
des essais.














