GT1 - Les Lamborghini All-Inkl dominent

Les Lamborghini All-Inkl ont pris l'avantage dès les qualifications, avec la pole pour Winkelhock/Basseng devant Schwager/Pastorelli.
Au départ de la course qualificative, Nicky Pastorelli a pris la tête devant Marc Basseng. Après les arrêts, Markus Winkelhock s'est retrouvé en tête devant Dominik Schwager.
Dans la course principale, le duo Winkelhock/Basseng a mené le début de l'épreuve alors que la paire Schwager/Pastorelli a dû remonter dans le classement après une pénalité sur la grille pour un changement de moteur.
La Lamborghini de Winkelhock/Basseng a reçu un drive through pour une irrégularité lors de son passage aux stands, ce qui a offert la tête à l'autre voiture de l'équipe.

Nouveau doublé des Lamborghini All-Inkl

Malgré leurs pénalités, les Lamborghini All-Inkl s'offrent un doublé avec Schwager/Pastorelli devant Winkelhock/Basseng. La Nissan Sumo Power de Jamie Campbell-Walter et David Brabham complète le podium.
Quatrième place pour la Ford Marc VDS de Bertrand Baguette et Maxime Martin devant l'Aston Martin Hexis de Christian Hohenadel et Andrea Piccini.
Au championnat, Lamborghini All-Inkl passe de la quatrième à la première place, devant Aston Martin Hexis.
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Classement

1. Schwager/Pastorelli - Lamborghini All-Inkl
2. Winkelhock/Basseng - Lamborghini All-Inkl - 2''328
3. Campbell-Walter/Brabham - Nissan Sumo Power - 3''735
4. Baguette/Martin - Ford Marc VDS - 7''488
5. Hohenadel/Piccini - Aston Martin Hexis - 24''104
6. Luhr/Krumm - Nissan JRM - 24''992
7. Enjalbert/Rossi - Corvette DKR - 30''473
8. Piccione/Dusseldorp - Aston Martin Hexis - 31''773
9. Dumbreck/Westbrook - Nissan JRM - 35''573
10. Leinders/Hennerici - Ford Marc VDS - 35''974
11. Nygaard/Ickx - Ford Belgian - 53''177
12. Bernoldi/Catsburg - Nissan Sumo Power - 59''299
13. Enge/Muller - Aston Young Driver - 1 tour
Abandons:
Clairay/Leclerc - Ford Belgian - 20 laps
Turner/Mucke - Aston Young Driver - 19 laps
Hezemans/Verdonck - Corvette Exim - 3 laps