GP du Brésil Les charges d’essence
Webber se retrouve donc dans une situation favorable puisqu'il
pourra rester en piste plus longtemps que le pilote Brawn, même si
la consommation aura une importance moins forte en cas de
pluie.
Les pilotes en Q3 avaient tous une quantité de carburant similaire
et ils devraient s'arrêter aux alentours du 23ème tour, hormis
Barrichello qui devrait faire son arrêt trois tours avant.
Dans la deuxième partie du classement, les pilotes ont choisi de
prendre plus d'essence. Button devrait s'arrêter vers le 31ème tour
et Vettel vers le 37ème.
Nick Heidfeld a en revanche choisi de partir avec une voiture assez
légère. Cela pourrait l'aider si les conditions évoluent en début
de course et que les pilotes sont obligés de passer aux stands pour
changer de pneus.
* Estimé à partir d’un poids de départ (monoplace et pilote) de 610
kg. 605 est certes le minimum règlementaire, mais les écuries
prennent une petite marge compte tenu des pneus qui perdent de la
gomme en course, de l’huile consommée, du poids perdu par le
pilote, de l’usure des disques de freins...














