Doublé Peugeot aux 1000km de Spa

La Peugeot N°3 (Bourdais/Lamy/Pagenaud) était en pole mais la piste était humide pour le départ et Pedro Lamy s'est fait piéger, avec un tête-à-queue.
La première place a souvent changé de mains et la première voiture a pouvoir creuser l'écart a été l'Audi N°7 (Capello/Kristensen/McNish).
La course a ensuite été interrompue à cause... d'une panne de courant ! Les communications radio n'étaient plus possibles et même le système de chronométrage ne marchait plus.
Lorsque la course a repris, Rinaldo Capello était devant Sébastien Bourdais. Les deux hommes se sont livrés à une belle bagarre, qui ne s'est conclue que lorsqu'ils ont dû ravitailler. Capello a eu besoin de nouveaux pneus et Bourdais a pu s'échapper.
En fin de course, la pluie a fait son retour. Simon Pagenaud a parfaitement contrôlé la course malgré un passage dans l'herbe. La victoire revient donc à la Peugeot N°3. Sébastien Bourdais avait toujours terminé à la deuxième place dans la 908 et c'est donc son premier succès avec ce prototype.
Comme à Sebring, l'équipe française s'offre un doublé. La Peugeot N°2 (Montagny/Sarrazin) prend la deuxième place malgré un gros accident de Franck Montagny à Blanchimont. Peugeot a pu réparer la voiture très rapidement et Montagny a réussi une superbe remontée. A noter que Nicolas Minassian, qui devait rouler dans cette voiture, a renoncé à cause d'une douleur à la hanche.
L'Audi N°7 prend la troisième place devant la dernière Peugeot officielle, la N°1 (Davidson/Gené/Wurz) et l'Audi N°9 (Bernhard/Dumas/Rockenfeller).
La Peugeot 908 d'ORECA (Panis/Lapierre/Duval) a abandonné. Olivier Panis avait pris un bon départ mais après quelques tours, il a été percuté par la Lola-Rebellion de Jean-Christophe Boullion. Panis a violemment percuté le mur de pneus.
En LMP2, la Ginetta-Zytek Quifel-ASM (Amaral/Pla) s'impose après une belle bagarre avec la Lola RML (Erdos/Newton/Wallace). L'Acura Strakka (Leventis/Watts/Kane) est partie des stands et elle a abandonné sur un accident de Leventis.
Plusieurs équipages ont été pénalisés en LMP2 et c'est la Porsche Felbermayr (Lieb/Lietz) qui s'impose devant les Ferrari AF Corse de Bruni/Melo et Alesi/Fisichella/Vilander, à nouveau présente sur le podium.
Les BMW ont été performantes: le pilote de WTCC Andy Priaulx termine au pied du podium et l'autre voiture se battait pour la victoire avant d'être pénalisée.
En GT1, c'est la Ford Marc VDS de Leinders/Palttala/de Doncker qui s'impose devant deux autres Ford, celles de Matech, avec le trio Mutsch/Hirschi/Beche devant Allemann/Frey/Zimmer.
En Formula Le Mans, la voiture de Hope Polevision confée à Zacchia/Kaufmann/Moro termine à la première place.
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