De Ferran et Pagenaud s'imposent

Depuis son arrivée dans le championnat l'an dernier, De Ferran Motorsports jouait les premiers rôles mais sans jamais s'imposer. La montée d'Acura en LMP1 a permis à l'équipe de l'ancien vainqueur des 500 miles d'Indianapolis de devenir un vrai candidat à la victoire.
La voiture était deuxième sur la grille, derrière celle de Highcroft. Simon Pagenaud a pris un meilleur départ que Scott Sharp et le Français a mené en début de course. Scott Sharp a repris l'avantage après une demi-heure, touchant l'Acura de de Ferran et lui causant quelques dégâts.
L'Acura Highcroft a été pénalisé quelques tours plus tard pour une infraction lors d'un ravitaillement. Gil de Ferran et Simon Pagenaud se sont donc à nouveau retrouvés en tête et ils l'ont conservée jusqu'à l'arrivée. C'est leur première victoire en ALMS.
L'Aucra du Fernandez Racing, la seule encore présente en LMP2, prend la troisième place du classement général et s'impose dans sa catégorie devant les deux Lola-Mazda du Dyson Racing, qui utilisait des Porsche l'an dernier.
En GT1, la lutte entre les deux Corvette a tourné à l'avantage de Olivier Beretta et Oliver Gavin. La voiture de Johnny O'Connell et Jan Magnussen était en tête en début de course mais elle n'est pas à l'arrivée à cause d'un problème de suspension.
En GT2, Patrick Long et Jorg Bergmeister s'imposent avec la Porsche du Flying Lizard. Ils devancent la Ferrari Risi de Pierre Kaffer et Jaime Melo, qui avait signé la pole mais qui a dû partir de la dernière place pour avoir roulé sous le poids imposé en qualifications.