Audi lâche la RS3 LMS sur le Mondial 2016

Au Mondial de Paris, aux côtés du nouveau Q5 et des dernières A5 et S5 Sportback trône une nouvelle RS3. Pas seulement la RS3 berline, également présentée en première mondiale à Paris, mais aussi la RS3 berline LMS, c'est-à-dire la version TCR dédiée à la compétition client (photo).
Une variante qui se démarque par une tenue de combat rouge et noire et un kit carrosserie qui transpire la sportivité. Sans oublier évidemment tout l'attirail sécuritaire qui va de pair avec la compétition (cellule de survie, filets de sécurité sur chaque côté du siège, trappe de secours dans le toit...).

70 ch de perdus

Mais surtout, réglementation TCR oblige, la bête se distingue par un moteur moins puissant que sur la RS3 berline de série. Elle ne profite non pas d'un cinq cylindres 2.5L TFSI de 400 ch mais d'un bloc quatre cylindres 2.0 TFSI de 330 équidés. Le 0 à 100 km/h est ici annoncé en 4,5 secondes environ et la vitesse de pointe à 240 km/h (4,1 secondes et 250 km/h pour le modèle de série).
Les premières Audi RS3 LMS seront livrées en décembre 2016, juste "à temps pour l'ouverture de la nouvelle saison de TCR 2017", indique la marque aux quatre anneaux. Prix de l'engin : 129.000€ avec la transmission séquentielle six rapports... en hors taxes.
Photo : Twitter Audi AG