Nouvelle Aston Martin V8 Vantage (2018) : essai !

Publié le 12 avril 2018 à 16:27

Mis à jour le 20 novembre 2020 à 02:08

Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 avant statique

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Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 avant statique

Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 avant statique
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Aston Martin Vantage (2017) : baquet

Aston Martin Vantage (2017) : baquet
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Aston Martin Vantage (2017) : console centrale

Aston Martin Vantage (2017) : console centrale
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Aston Martin Vantage (2017) : rivale des Porsche 911 et Mercedes-AMG GT

Aston Martin Vantage (2017) : rivale des Porsche 911 et Mercedes-AMG GT
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Aston Martin Vantage (2017) : nouveau diffuseur arrière

Aston Martin Vantage (2017) : nouveau diffuseur arrière
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Aston Martin Vantage (2017) : look proche de la DB10 de James Bond

Aston Martin Vantage (2017) : look proche de la DB10 de James Bond
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Aston Martin Vantage (2017) : habitacle inédit

Aston Martin Vantage (2017) : habitacle inédit
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Aston Martin Vantage (2017) : près de 10 cm plus large et plus longue que la précédente Vantage lancée il y a presque 10 ans

Aston Martin Vantage (2017) : près de 10 cm plus large et plus longue que la précédente Vantage lancée il y a presque 10 ans
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Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 arrière

Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 arrière
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Aston Martin Vantage (2017) : profil

Aston Martin Vantage (2017) : profil
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Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 avant

Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 avant
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Aston Martin Vantage (2017) : V8 4L biturbo do'rigine AMG. Il développe 510 ch.

Aston Martin Vantage (2017) : V8 4L biturbo do'rigine AMG. Il développe 510 ch.
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Aston Martin Vantage (2017) : intérieur 100% neuf

Aston Martin Vantage (2017) : intérieur 100% neuf
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Aston Martin Vantage (2017) : arrière

Aston Martin Vantage (2017) : arrière
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Aston Martin Vantage (2017) : vue de haut

Aston Martin Vantage (2017) : vue de haut
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Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 arrière sur circuit dynamique

Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 arrière sur circuit dynamique
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Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 avant sur circuit dynamique

Aston Martin Vantage (2017) : 3/4 avant sur circuit dynamique
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Aston Martin Vantage (2017) : compteurs 100% numérique

Aston Martin Vantage (2017) : compteurs 100% numérique
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Aston Martin Vantage (2017) : structure en aluminuim dérivée de la DB11 mais avec 70% de nouevaux elements.

Aston Martin Vantage (2017) : structure en aluminuim dérivée de la DB11 mais avec 70% de nouevaux elements.
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Aston Martin Vantage (2017) : nouveau volant

Aston Martin Vantage (2017) : nouveau volant
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Aston Martin Vantage (2017) : affichage compteurs

Aston Martin Vantage (2017) : affichage compteurs

Découvrez notre essai de la nouvelle Aston Martin V8 Vantage avec Sylvain Vétaux aux commandes. Vidéo !

Notre journaliste-essayeur Sylvain Vétaux a testé sur les routes portugaises la dernière Aston Martin Vantage, équipée du moteur V8 4.0 litres biturbo d'origine Mercedes-AMG. Pour l'heure, la puissance est de 510 chevaux, mais le constructeur britannique pourrait en offrir plus à l'avenir.

Sport, Sport + et Track

"La voiture a quasiment une répartition des masses parfaites... La Vantage démarre tout de suite avec le mode Sport, fait l'impasse sur le mode GT. Ensuite, on passe en Sport +, et après en Track, qui libère l'échappement. Dans le cahier des charges de la Vantage, il y avait la signature acoustique", explique Sylvain Vétaux. En effet, comme vous pouvez l'entendre, le V8 ne fait pas dans la discrétion...
Découvrez tout de suite l'essai vidéo de la nouvelle Aston Martin Vantage (2018) !