Aston Martin Rapide. Une version S ?

L’Aston Martin Rapide est lancée en 2010. Première berline d’Aston Martin depuis plus de 20 ans, cette longue routière (4.97 m) réussit le pari de placer Aston Martin sur un autre segment, et donc d’optimiser ses chances de vendre, tout en réduisant les frais de développement ? Comment ? Et bien comme d’habitude chez Aston Martin puisque c’est la DB9 qui sert de socle à l’élaboration de ce nouveau modèle, avec toujours la plateforme V/H (Vertical/Horizontal) récemment optimisée pour la sortie de la nouvelle Vanquish. Mécaniquement, c’est le V12 5.9 L, traditionnel à Gaydon, qui est installé à l’avant, sous un capot réputé « interminable ». Il gagnerait en effectif, cavalièrement parlant.

Lente ?

En effet, indexée à 477 ch (à 6.000 tr/min) pour 600 Nm à 5.000 tr/min, cette Rapide est l’une des berlines les plus efficaces du marché. Chronométrée au maximum à 295 km/h, elle abat le 0-100 km/h en 5.2 s. Seulement… face à la concurrence - Porsche Panamera Turbo, avec 500 ch et 4.2 s au 0-100 km/h ou Mercedes CLS 63 AMG, 525 ch et 4.4 s - la Rapide affiche quelques mètres de retard. Une version S serait donc en développement, avec 500 ch, au moins, à la clef.
Cette nouvelle Rapide, sans doute assortie d’un léger restylage, serait présentée lors d’un prochain salon international. Paris 2012 ou Genève 2013.

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