Apollo I.E. (2019) : premières livraisons

Publié le 14 novembre 2019 à 09:21

Mis à jour le 28 novembre 2020 à 01:11

Par Maxime_K

Apollo I.E. (2017) : 3/4 avant droit noir

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Apollo I.E. (2017) : 3/4 avant droit noir
Apollo I.E. (2017) : 3/4 avant droit noir
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Apollo I.E. (2017) : châssis noir
Apollo I.E. (2017) : châssis noir
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Apollo I.E. (2017) : avant noir
Apollo I.E. (2017) : avant noir
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Apollo I.E. (2017) : profil gauche noir
Apollo I.E. (2017) : profil gauche noir
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Apollo I.E. (2017) : arrière noir
Apollo I.E. (2017) : arrière noir
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Apollo I.E. (2017) : avant portes ouvertes noir
Apollo I.E. (2017) : avant portes ouvertes noir
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Apollo I.E. (2017) : arrière de haut noir
Apollo I.E. (2017) : arrière de haut noir
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Apollo I.E. (2017) : 3/4 arrière droit noir
Apollo I.E. (2017) : 3/4 arrière droit noir
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Apollo I.E. (2017) : intérieur rouge
Apollo I.E. (2017) : intérieur rouge
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Apollo I.E. (2017) : tableau de bord rouge
Apollo I.E. (2017) : tableau de bord rouge

Les deux premières Apollo I.E. ont été livrées à leurs propriétaires respectifs.

Après en avoir entamé la production au mois d'avril dernier, Apollo vient de livrer les deux premières I.E. (Intensa Emozione). L'exemplaire "client" numéro 1 est orange et son propriétaire est l'entrepreneur Barry Skolnick, qui en a pris possession chez HWA, partenaire technique d'Apollo affilié à AMG en charge de la production du coupé.

Le second exemplaire est doré et sa livraison a fait l'objet d'un événement au Japon. L'acquéreur de l'auto répond au pseudonyme ML sur Instagram.

Encore huit

Seuls dix exemplaires de l'Apollo I.E. doivent être assemblés par le jeune constructeur allemand à fonds hongkongais né des cendres de Gumpert. Cette supercar en carbone à moteur central-arrière est animée par un V12 atmosphérique de "plus de" 780ch pour un poids de 1.250kg à vide, avec un look digne d'un engin de science-fiction.