WTCC - Yvan Muller retrouve la pole

Yvan Muller a dominé les essais libres et il a encore été au dessus du lot en qualifications. Le Français décroche sa première pole de la saison devant Rob Huff, le leader du championnat.
Troisième place pour Tom Coronel devant Alain Menu. Le Suisse n'a roulé qu'à la toute fin de la séance.
Norbert Michelisz a signé le cinquième temps devant Robert Dahlgren, qui dispose enfin du moteur version 2011, et Kristian Poulsen.
Gabriele Tarquini utilise également le moteur essence 1,6 litre pour la première fois. L'Italien est le meilleur pilote Seat sur la grille, au huitième rang, devant Darryl O'Yong et Franz Englster.

La deuxième pole pour Engstler

Pour la deuxième course, la grille de départ est basée sur le classement de la Q1, avec l'inversion des positions pour les dix premiers.
Engstler sera donc en pole devant Coronel, Tarquini, O'Young, Michelisz, Menu, Poulsen, Muller, Huff et Dahlgren.
Michel Nyckjaer a terminé aux portes du top 10. Il sera 11ème sur la grille des deux courses.
Les week-ends se suivent et se ressemblent pour Tiago Monteiro. Comme avec sa Pescarolo OAK au Mans, le Portugais a eu plusieurs problèmes techniques, visiblement à cause du nouveau moteur, et il n'a pas fait de véritable tour rapide. Il sera 18ème sur la grille.
- Toutes les infos sur Brno 2011, Yvan Muller et Franz Englster

Grille de départ - Course 1

1. Michel Nykjær - Seat - 2'10''959 - 0''695
2. Franz Engstler - BMW - 2'10''839 - 0''575
3. Tom Coronel - BMW - 2'10''831 - 0''567
4. Gabriele Tarquini - Seat - 2'10''729 - 0''465
5. Darryl O'Young - Chevrolet - 2'10''506 - 0''242
6. Kristian Poulsen - BMW - 2'10''459 - 0''195
7. Alain Menu - Chevrolet - 2'10''466 - 0''202
8. Yvan Muller - Chevrolet - 2'10''384 - 0''120
9. Robert Huff - Chevrolet - 2'10''375 - 0''111
10. Robert Dahlgren - Volvo - 2'10''264
11. Javier Villa - BMW - 2'11''285 - 1''021
12. Mehdi Bennani - BMW - 2'11''410 - 1''146
13. Pepe Oriola - Seat - 2'11''687 - 1''423
14. Yukinori Taniguchi - Chevrolet - 2'11''832 - 1''568
15. Aleksei Dudukalo - Seat - 2'11''899 - 1''635
16. Urs Sonderegger - BMW - 2'17''051 - 6''787
17. Tiago Monteiro - Seat - 2'19''531 - 9''267
18. Fredy Barth - Seat
19. Nobert Michelisz - BMW
Places 1 à 10: classement de la Q2
Places 11 à 21: classement de la Q1

Grille de départ - Course 2

1. Yvan Muller - Chevrolet - 2'08''884
2. Robert Huff - Chevrolet - 2'09''256 - 0''372
3. Tom Coronel - BMW - 2'09''717 - 0''833
4. Alain Menu - Chevrolet - 2'09''830 - 0''946
5. Robert Dahlgren - Volvo - 2'09''998 - 1''114
6. Kristian Poulsen - BMW - 2'10''326 - 1''442
7. G''Tarquini - SEAT - 2'10''491 - 1''607
8. Darryl O'Young - Chevrolet - 2'10''559 - 1''675
9. Franz Engstler - BMW - 2'11''339 - 2''455
10. Norbert Michelisz - BMW
11. Javier Villa - BMW - 2'11''285 - 1''021
12. Mehdi Bennani - BMW - 2'11''410 - 1''146
13. Pepe Oriola - Seat - 2'11''687 - 1''423
14. Yukinori Taniguchi - Chevrolet - 2'11''832 - 1''568
15. Aleksei Dudukalo - Seat - 2'11''899 - 1''635
16. Urs Sonderegger - BMW - 2'17''051 - 6''787
17. Tiago Monteiro - Seat - 2'19''531 - 9''267
18. Fredy Barth - Seat
19. Nobert Michelisz - BMW
Places 1 à 10: classement de la Q1 inversé
Places 11 à 21: classement de la Q1