Michelin ne comprend pas la décision de la FIA

Le groupe Michelin ne comprend pas la décision de la FIA d'attribuer à Pirelli la totalité de la fourniture des pneus en championnat du monde des rallyes pour 2008, 2009 et 2010. BFGoodrich, propriété du groupe, devra donc partir, et Michelin aimerait savoir pourquoi !
"Nous avons fait la preuve lors du championnat 2006 que les pneumatiques BFGoodrich étaient les meilleurs," a déclaré Frédéric Henry-Biabaud, responsable de la compétition. "Deux titres de Champion du Monde ont couronné ces succès. En 2007, aucun concurrent de pneumatique n'a souhaité s'aligner officiellement contre la marque BFGoodrich."
Pirelli a en effet décidé de partir, pour mieux revenir... Ce sera en tant que manufacturier unique, et BFGoodrich ne pourra fournir des pneus qu'en JWRC. Un championnat avec une couverture médiatique beaucoup plus faible, et qui n'intéressera probablement pas la marque. Elle doit donc partir, et c'est un gros coup dur.
"Nos efforts financiers, techniques et humains depuis deux saisons n'ont donc pas été pris en compte, ce qui est d'autant plus regrettable, alors que nous savons que les constructeurs automobiles en WRC, présents et à venir, ont unanimement soutenu notre proposition," explique Frédéric Henry-Biabaud.
"C'est donc sur d'autres critères que sportifs, que nous ne connaissons pas, que la marque BFGoodrich a été éliminée," conclut-il. "Pour le moment nous prenons acte de cette décision."
La FIA n'a donné aucune justification à son choix. Certains pensent que Michelin paie sa "rivalité" avec la FIA: les deux s'étaient rejeté la responsabilité du fiasco du Grand Prix des Etats-Unis 2005, et Bibendum a quitté la F1, refusant de se présenter à l'appel d'offre pour être le manufacturier unique. Michelin a beaucoup critiqué la FIA, et les relations entre la firme clermontoise et l'instance dirigeante sont brouillées.