WEC - Le calendrier de fin de saison 2026 chamboulé (+ nouvelles dates)

Comme Sport Auto vous le révélait ici, la FIA et le WEC ont officialisé leur décision ne pas se rendre au Moyen-Orient pour y clôturer la saison 2026 du Championnat du monde d'Endurance.

Le WEC doit se plier à l'actualité géopolitique

Le WEC a donc pris la décision d’organiser les deux dernières manches de sa campagne, initialement prévues au Qatar et à Bahreïn, sur le continent européen. Une première étape aura lieu du 16 au 18 octobre sur le Circuito Barcelona-Catalunya.
Déjà hôte d'épreuves de l'European Le Mans Series et de la Michelin Le Mans Cup, la piste de Montmeló, qui disparaît l'année prochaine de l'échiquier de la F1, sera pour la première fois le théâtre d’une épreuve WEC : les 6 Heures de Barcelone.
L'Italie sera l'autre nation arrivant à la rescousse avec l’Autodromo Nazionale Monza. Cette nouvelle édition des 6 Heures se tiendra du 6 au 8 novembre. Le WEC précise que ces modifications n'auront "aucune incidence sur la saison 2027".
"Nous avons attentivement suivi la situation au Moyen-Orient ces derniers mois. Si nous étions encore optimistes, il y a quelques semaines, quant à la tenue des 1.812 km du Qatar et des 8 Heures de Bahreïn, la situation actuelle nous contraint malheureusement à opter pour une solution de repli", explique Frédéric Lequien, Directeur Général du WEC.
"D'un point de vue logistique, il était impératif de se prononcer dès à présent, afin de permettre aux constructeurs, aux écuries et au WEC de prendre toutes les dispositions nécessaires."

Pierre Fillon (ACO) : "Nous somme déterminés à revenir au Moyen-Orient en 2027"

"Le Moyen-Orient traverse une période exceptionnellement difficile", poursuit Pierre Fillon, Président de l'ACO. "Avec Frédéric Lequien, nous en suivons quotidiennement l'évolution, en étroite et transparente concertation avec l'ensemble de nos partenaires, afin de trouver la meilleure issue possible.
L'ACO a forgé des relations solides et pérennes avec les gouvernements, les fédérations automobiles, les promoteurs et ses partenaires au Moyen-Orient. J’exprime ma sincère gratitude envers nos collègues du Qatar et de Bahreïn pour leur engagement sans faille, ainsi que pour leurs formidables efforts ces dernières semaines pour tenter de maintenir ces deux épreuves au calendrier.
Il est évident que nous sommes extrêmement déçus de ne pas pouvoir courir au Qatar et à Bahreïn cette année. Ces pays font partie intégrante de la famille du WEC. Je tiens à être très clair : nous sommes pleinement déterminés à y revenir, comme prévu, en 2027. Nous avons déjà hâte d'y retrouver nos partenaires et nos passionnés.

Je tiens d’ailleurs à remercier Barcelone et Monza d’avoir accepté d’accueillir le Championnat dans des délais aussi restreints. Je suis convaincu que ces deux tracés nous offriront des courses spectaculaires."