WEC - Le calendrier de fin de saison 2026 chamboulé (+ nouvelles dates)
Le couperet est finalement tombé sur le WEC : le calendrier de la fin de saison 2026 du Championnat du monde d'Endurance a été modifié.
Comme Sport Auto vous le révélait ici, la FIA et le WEC ont officialisé leur décision ne pas se rendre au Moyen-Orient pour y clôturer la saison 2026 du Championnat du monde d'Endurance.
Le WEC doit se plier à l'actualité géopolitique
Le WEC a
donc pris la décision d’organiser les deux dernières manches de sa
campagne, initialement prévues au Qatar et à Bahreïn, sur le
continent européen. Une première étape aura lieu du 16 au 18
octobre sur le Circuito Barcelona-Catalunya.
Déjà hôte d'épreuves de l'European Le Mans Series et de la Michelin
Le Mans Cup, la piste de Montmeló, qui disparaît l'année prochaine
de l'échiquier de la Formule 1, sera pour la première fois le
théâtre d’une épreuve WEC : les 6 Heures de Barcelone.
L'Italie sera l'autre nation arrivant à la rescousse avec
l’Autodromo Nazionale Monza. Cette nouvelle édition des 6 Heures se
tiendra du 6 au 8 novembre. Le WEC précise que ces modifications du
calendrier n'auront aucune incidence sur la saison 2027.
"Nous avons attentivement suivi la situation au Moyen-Orient
ces derniers mois. Si nous étions encore optimistes, il y a
quelques semaines, quant à la tenue des 1.812 km du Qatar et des 8
Heures de Bahreïn, la situation actuelle nous contraint
malheureusement à opter pour une solution de repli", explique
Frédéric Lequien, Directeur Général du
WEC.
"D'un point de vue logistique, il
était impératif de se prononcer dès à présent, afin de permettre
aux constructeurs, aux écuries et au WEC de prendre toutes les
dispositions nécessaires."
Pierre Fillon (ACO) : "Nous somme déterminés à revenir au Moyen-Orient en 2027"
"Le Moyen-Orient traverse une période exceptionnellement
difficile", poursuit Pierre Fillon, Président de
l'ACO. "Avec Frédéric Lequien, nous
en suivons quotidiennement l'évolution, en étroite et transparente
concertation avec l'ensemble de nos partenaires, afin de trouver la
meilleure issue possible.
L'ACO a forgé des relations solides et pérennes avec les
gouvernements, les fédérations automobiles, les promoteurs et ses
partenaires au Moyen-Orient. J’exprime ma sincère gratitude envers
nos collègues du Qatar et de Bahreïn pour leur engagement sans
faille, ainsi que pour leurs formidables efforts ces dernières
semaines pour tenter de maintenir ces deux épreuves au
calendrier.
Il est évident que nous sommes extrêmement déçus de ne pas
pouvoir courir au Qatar et à Bahreïn cette année. Ces pays font
partie intégrante de la famille du WEC. Je tiens à être très clair
: nous sommes pleinement déterminés à y revenir, comme prévu, en
2027. Nous avons déjà hâte d'y retrouver nos partenaires et nos
passionnés.
Je tiens d’ailleurs à remercier Barcelone et Monza d’avoir accepté d’accueillir le Championnat dans des délais aussi restreints. Je suis convaincu que ces deux tracés nous offriront des courses spectaculaires."















