Formule Régionale (FREC) : découvrez sa grille de départ toujours plus riche en 2027

Publié le 14 octobre 2026 à 18:30
Formule Régionale (FREC) : découvrez sa grille de départ toujours plus riche en 2027

La FIA et l’Automobile Club d’Italia (ACI) ont sélectionné les 12 écuries qui participeront au Championnat d’Europe de Formule Régionale (FREC) 2027.

Le championnat international de monoplace, ou FREC (ex-FRECA après la fin partenariat avec le groupe Renault / Alpine) se tourne vers 2027 avec une grille de 36 monoplaces de type Tatuus T-326, et l’arrivée de deux nouvelles équipes : Invicta Racing et LN4 Fusion, la nouvelle structure lancée par Lando Norris.

FREC : 12 écuries au lieu de 10 en 2027

Déjà impliquée en Formule 2, où l’équipe a remporté deux titres consécutifs chez les pilotes avec Gabriel Bortoleto en 2024, actuel titulaire d'Audi en Formule 1, et Leonardo Fornaroli en 2025, Invicta occupe actuellement la tête du classement provisoire du championnat des pilotes avec le Brésilien Rafael Câmara, en attendant la conclusion de la saison à une date et un circuit encore à annoncer. Pour LN4 Fusion, basée dans la région de la Vénétie (dans le nord de l’Italie), il s'agira du premier engagement à ce niveau, en parallèle d'autres séries de monoplace.
Les dix autres équipes engagées en 2026 ont toutes été reconduites pour la saison 2027. Parmi elles, R-ace GP a remporté les trois titres à la fin de cette saison : Emanuele Olivieri a décroché les sacre  pilotes et rookie, tandis que l’équipe a remporté le championnat des teams. Cet élargissement du plateau s'inscrit dans la continuité de l'introduction du châssis de deuxième génération et de nouveaux pneumatiques.

FREC 2027 : toutes les équipes sélectionnées

  • ART Grand Prix
  • CL Motorsport
  • G4 Racing
  • Invicta Racing
  • LN4 Fusion
  • MP Motorsport
  • PREMA Racing
  • R-ace GP
  • Rodin Motorsport
  • RPM
  • Trident Motorsport
  • Van Amersfoort Racing
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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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