Max Verstappen chez McLaren F1 ? Voici ce que l'on sait...

Max Verstappen chez McLaren ? C'est nouveau et ça vient de sortir alors que la F1 se produit ce week-end à Silverstone.

Entre coups d'éclats et frustrations en 2026

Bien que sous contrat avec Red Bull jusque fin 2028, Max Verstappen n'en demeure pas moins le pilote le plus convoité du plateau, chacune de ses moues ou déclarations d'après-course agissant comme un baromètre d'humeur disséqué avec attention par le paddock et les fans de la discipline.
D'autant que sa première partie de saison n'est guère à la hauteur de ses attentes. Certes, l'écurie de Milton Keynes possèderait, selon les mesures du fameux système ADUO mis en place par la FIA, l'unité de puissance (ICE) de référence du plateau.
Il n'en reste pas moins que la RB22 est à la traîne en cette entame de nouvelle ère réglementaire, ce qui a le don d'alimenter à la fois les frustrations de son pilote, mais aussi les discussions quant à la pérennité du lien qui l'unit au taureau rouge.
S'il a récemment déclaré dans la presse néerlandaise ne pas envisager de changement immédiat, sa décision d'honorer son bail jusqu'au bout, ou non, dépendra de plusieurs facteurs, à commencer par la compétitivité de sa monture.
Certes, il s'est offert plusieurs premières lignes de grille et un joli podium en Autriche comme récente bouffée d'air frais. Mais la RB22 pêche encore trop sur la concurrence pour se battre davantage aux avant-postes plutôt que pour les miettes du top 10.

McLaren : moyen de pression ou véritable piste ?

On avait pris pour habitude, dans la presse spécialisée, de voir revenir sur la table ces derniers mois la rumeur liant Verstappen à Mercedes-AMG. Toto Wolff avait d'ailleurs exprimé publiquement son intérêt pour les services du quadruple champion du monde, au point d'alimenter malgré lui l'incertitude quant à la prolongation du contrat de George Russell.
Prolongation finalement arrivée mais portant, au moment de son annonce, uniquement sur la présente saison.
Et même si ces accords contiennent généralement des clauses d'activation non-précisées auprès du public et des médias, s'en tenir à une seule saison peut aussi être interprétée comme une volonté de l'écurie anglo-allemande de garder ses options ouvertes, dans le cas où Verstappen décide de changer de combinaison endéans les deux prochaines années.
Le cas Mercedes mis à part, voici qu'un autre top team serait entré dans la danse : McLaren. Selon une information publiée avant le Grand Prix d'Autriche par The Mail Online, Zak Brown, le président de McLaren Racing, aurait été approché par le clan Verstappen. Selon The-Race, des discussions auraient bel et bien eu lieu entre les deux parties.

De ce contact initial, il serait vain, et forcément prématuré, de supputer quant à ses éventuelles implications futures. S'agit-il d'un début d'intérêt réel de la part de Verstappen vis-à-vis de la vénérable formation anglaise ? Est-ce une manière de donner un coup de pression à Red Bull pour redoubler d'efforts en vue de la suite du championnat ? Affaire à suivre...