F1 - Les choix de pneus jusqu'à Silverstone

Pirelli avait déjà déterminé les pneus utilisés jusqu'au Grand Prix de Monaco. Le manufacturier italien a choisi les pneus qui seront proposés aux pilotes lors des trois courses suivantes, à Montréal, Valencia et Silverstone.
Les pneus les plus tendres de la gamme, les tendres (jaunes) et les super-tendres (rouges), seront apportés à Montréal, comme à Monaco.
Lors de la course suivante, à Valencia, les pilotes utiliseront pour la première fois les médiums (blancs), avec les super-tendres.
A Silverstone, on retrouvera les pneus durs (argent) et les tendres, le duo vu dans les cinq premières courses de la saison.

Des choix difficiles

Pirelli a fait des choix pour favoriser le spectacle et des stratégies varigées. « Choisir les pneus a été difficile pour nous, parce qu'à Montréal, Valencia et Silverstone, nous n'avons pas de données historiques (hormis venues du GP3, NDLR), » indique Paul Hembery, le patron de Pirelli Motorsport.
« Nous pensons que les choix que nous avons fait, en accord avec les équipes et la FIA, devraient maintenir la tradition de Pirelli, des courses disputées, que nous avons vue cette année. »
A noter que Pirelli a ajouté des bandes colorées sur les flancs des pneus à Istanbul, pour rendre les couleurs plus visible. Le liseré sur le bord du pneu a disparu.
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Les pneus sur tous les Grands Prix

Bahreïn: Tendres et Durs
Australie: Tendres et Durs
Malaisie: Tendres et Durs
Chine: Tendres et durs
Turquie: Tendres et Durs
Espagne: Tendres et Durs
Monaco: Super-Tendres et Tendres
Canada: Super-Tendres et Tendres
Europe: Super-Tendres et Médiums
Grande-Bretagne: Tendres et Durs

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