F1 - Les cartographies moteur limitées

La FIA fait tout pour limiter l'impact des diffuseurs soufflés depuis quelques semaines. A partir du Grand Prix de Grande-Bretagne, les monoplaces ne pourront plus laisser échapper des gaz d'échappement hors d'une phase d'accélération, ce qui va réduire l'influence des échappements dirigés vers le diffuseur.
Selon AUTOSPORT, la FIA a pris une autre mesure, en interdisant de modifier les cartographies moteur entre les qualifications et la course. Cette décision sera appliquée dès ce week-end au Grand Prix d'Europe.
Les équipes ne pourront plus utiliser des cartographies agressives pour les qualifications, ce qui limitera l'apport des diffuseurs soufflés.

Quel impact sur la hiérarchie ?

Toutes les équipes de pointe ont des diffuseurs soufflés. Le concept a été lancé par Red Bull et la RB7 est visiblement la monoplace qui en tire le plus profit. En limitant le bénéfice apporté par ce concept, la domination de l'équipe autrichienne pourrait être moins forte.
L'écart avec les plus petites formations, qui ont peu développé ce procédé, devrait également être réduit.
Pour la saison 2012, la FIA a déjà prévu d'interdire les diffuseurs soufflés.
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