F1 - Le V6 Ferrari est presque prêt

La règlementation technique va beaucoup évoluer l'an prochain, avec des V6 turbo à la place des V8 atmosphériques, et surtout des systèmes de récupération d'énergie beaucoup plus puissants, en exploitant la challeur issue des échappements. Les motoristes entrent dans la dernière phase de développement.
« Vu que dans seulement six mois, la saison 2014 débutera, on peut dire que la base pour le bloc (...) est maintenant fixée, » déclare Luca Marmorini, le responsable du département moteur et électronique chez Ferrari.
« Nous avons travaillé sur le nouveau moteur depuis longtemps et nous sommes dans les dernières étapes de sa définition avec seulement les petits détails à résoudre. »

Ferrari est dans les temps

Renault, Ferrari et Mercedes ont beaucoup investi pour développer ces nouveaux moteurs. En 2014, le meilleur motoriste devrait donner un gros avantage à ses équipes partenaires et cela pourrait être décisif dans l'attribution du titre, comme souvent quand la règlementation évolue. Ferrari espère être prête.
« Je dirais que nous sommes satisfaits de la façon dont ça se passe et que nous sommes dans les temps, » indique Marmorini. « Nous pouvons seulement espérer que nous marche bien quand il sera tant de débuter le championnat avec lui. »
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