F1 - La Virgin va peu évoluer avant Istanbul

Marussia Virgin a failli être hors de la limite des 107% en Q1 à Melbourne. L'équipe russe ne s'est qualifiée que grâce aux choix de pneus: Timo Glock et Jérôme d'Ambrosio ont utilisé les pneus tendres, alors que les leaders avaient les durs, ce qui a réduit l'écart.
Les deux pilotes devraient à nouveau avoir du mal à se qualifier lors des prochaines courses. La MVR-02 va peu évoluer en Malaisie et en Chin.
« Cette série de courses lointaines signifie que nous ne pourrons pas apporter beaucoup de développements sur la voiture avant notre prochain nouveau package significatif, en Turquie, » confirme John Booth, le patron de Marussia Virgin.

Des éléments à améliorer

Marussia Virgin espère améliorer sa voiture en piste pour réduire l'écart, et pour identifier les domaines où la MVR-02 doit être modifiée.
« En ce moment, nous nous concentrons pour recueillir le plus de données possibles à utiliser dans le cycle de développement pour pouvoir faire de plus gros progrès durant la saison, » précise John Booth.
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