F1 - La sécurité dans les stands en question

La roue perdue de Mark Webber dans les stands au Nürburgring, avec des fractures pour le caméraman Paul Allen, relance le débat sur la sécurité.
La roue arrière-droite de Mark Webber a été mal fixée lors d'un
arrêts aux stands au Nürburgring. Elle s'est détachée après
quelques mètres et elle a violemment percuté un caméraman de la
FOM, Paul Allen, qui souffre de fractures aux côtes et à la
clavicule gauche.
Selon la FOM, Paul Allen n'aura pas de séquelles de l'accident. Red
Bull, qui a reçu 30 000 euros d'amende pour son erreur, espère
quand même que les protocoles de sécurité seront revus.
« Les mécaniciens doivent porter une tenue de protection et
c'est peut-être une chose que les caméramen (…) qui travaillent
près de l'action devraient faire aussi, » a déclaré Christian
Horner, le patron de l'équipe, à Sky Sports News.
Ross Brawn veut que le casque soit imposé
Durant la course, le personnel qui peut accéder à l'allée des
stands est très limité, mais sans tenue de sécurité
obligatoire.
« Tout le monde dans les stands devrait porter un
casque, » a indiqué Ross Brawn, le patron de Mercedes, au
Daily Telegraph. « Ca vaut certainement la peine de tout
revoir. »
Depuis l'an dernier, il est obligatoire de porter un casque dans
l'allée des stands aux 24 Heures du Mans. Cette protection n'est
pas toujours suffisante: à Budapest en 2010, un mécanicien de
Williams avait été percuté par une roue qui s'était détachée.
Un manque de sécurité ?
La roue de Mark Webber aurait pu percuter plusieurs personnes.
Des mécaniciens de Lotus l'ont évitée de peu, et elle a touché une
caméra, lâchée par un caméraman, avant de faucher Paul Allen.
Martin Whitmarsh estime que la sécurité dans les stands est
négligée depuis quelques années.
« La roue qui rebondit à travers l'allée des stands, c'était
assez effrayant, » a déclaré le patron de McLaren à Sky
Sports. « Ceux qui étaient là il y a environ 25 ans, sans
limites de vitesses, pouvaient sentir le danger. Nous sommes
devenus un peu trop complaisants. »
- Toutes les infos sur le Grand Prix d'Allemagne 2013, Christian Horner, Ross Brawn et Martin Whitmarsh














