F1 - La hauteur de caisse ajustable interdite

Fin 2011, Lotus Renault GP a utilisé un système permettant d'ajuster automatiquement la hauteur de caisse au freinage. Le système était considéré comme légal pour la FIA et plusieurs équipes ont commencé à travailler sur des solutions similaires.
La fédération a cependant revu son jugement et elle a informé les équipes qu'un tel procédé ne sera pas autorisé en course.
« La FIA vient de bannir ce type de système, » a annoncé Mark Gillan, ingénieur en charge des opérations de Williams, au podcast The Flying Lap.
La FIA n'a pas encore donné les raisons de l'interdiction. Le système est mécanique, ce qui est en théorie permis par le règlement.

La FIA décide d'agir tôt

Lorsque les équipes développent de nouvelles solutions, elles peuvent communiquer avec la FIA pour se renseigner sur la légalité d'un procédé. La fédération avait visiblement donné son feu vert à Lotus Renault il y a plusieurs mois.
Dans certaines situations, les équipes doivent attendre le début de la saison, et les vérifications techniques officielles sur une course, pour savoir si un concept est autorisé ou pas. Cela avait été le cas pour les doubles diffuseurs en 2009.
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