F1 - La FIA valide les V6 1,6 litre turbo

La FIA avait initialement prévu d'introduire des moteurs quatre cylindres de 1,6 litre à injection directe avec des systèmes de récupérations d'énergie pour la saison 2013.
La fédération a récemment envisagé de repousser l'introduction de ce règlement. La semaine dernière, les équipes se sont accordées pour une nouvelle motorisation, avec des V6 turbo, ce que la FIA a validé ce mercredi.
« Le nouveau moteur sera un V6 1,6 litre turbo avec des systèmes de récupération de l'énergie, » annonce la FIA dans un communiqué. « Cette nouvelle formule prendra effet au début de la saison 2014. »
Il n'y a plus eu de motorisation turbo en Formule 1 depuis la saison 1988.

Un compromis pour les motoristes

Ferrari était opposée au moteur quatre cylindres, le jugeant trop éloignée de l'image de puissance que la Scuderia souhaite pour la F1. Renault y était en revanche favorable, pour avoir un moteur plus proche de ceux utilisés dans les voitures de série.
Le V6 turbo est donc un compromis qui devrait satisfaire tous les motoristes. La présence de plusieurs systèmes de récupération de l'énergie est également un succès pour Jean Todt, le Président de la FIA, qui souhaite que la F1 développe des technologies permettant de préserver l'environnement.
- Toutes les infos sur la FIA