F1 - Heidfeld et Petrov sont déçus

Nick Heidfeld s'est longtemps battu avec Adrian Sutil pour la neuvième place. Il n'a pas remporté son duel et il doit se contenter de la dixième place. Il espère que les limitations supplémentaires sur les cartographies moteur à Silverstone seront favorables à Lotus Renault GP.
Vitaly Petrov a pris un mauvais départ, en passant de la 11ème à la 15ème place. Il n'a jamais réussi à remonter et il est 15ème à l'arrivée. Il n'a pas été affecté par son accrochage avec Michael Schumacher.

Nick Heidfeld - 10ème

« Ce qui nous a un peu pénalisés aujourd’hui ce sont nos départs, » estime l’Allemand. « J’ai perdu une place face à Adrian (Sutil) et ensuite j’ai dû me bagarrer sérieusement pour ne pas en perdre plus. Je termine plus ou moins à la place que j’ai occupée pendant la course (derrière Sutil). J’ai réussi à le doubler une fois, mais il a utilisé son DRS pour me repasser et malheureusement je n’ai pas eu la possibilité d’attaquer plus fort pour reprendre la place. »
« C’est toujours un point de plus pour l’équipe, mais je ne m’attendais pas à finir derrière une Force India et une Toro Rosso. Dans l’ensemble, ce week-end, nous avons poussé aussi fort que nous le pouvions, mais il n’était simplement pas possible d’extraire plus de vitesse de la voiture sur ce circuit. »
« Il faut cependant rester optimiste parce que Silverstone est un tracé avec de nombreuses courbes rapides et notre voiture se comporte bien dans ces conditions. Nous verrons aussi si les nouveaux règlements affectent les performances de notre voiture, mais je crois que cela aura plutôt un effet positif pour l’équipe. »

Vitaly Petrov - 15ème

« Bien sûr, je suis déçu, » reconnaît le Russe. « J’ai été très surpris que les pneus résistent aussi mal chez nous, puisque certains de nos adversaires ont pu faire seulement deux arrêts alors qu’il nous en fallait trois. Nous savions que notre voiture manquait de vitesse et la course l’a clairement démontré. Nous avons du pain sur la planche parce que nous devrions facilement terminer dans le top ten. »
« L’incident avec Schumacher n’a pas causé de crevaison. Il semblait sortir des stands très vite et il ne paraissait pas pouvoir freiner sa voiture pour le premier virage. Heureusement, je l’ai vu dans mon rétroviseur, mais il y a eu quand même un léger contact. Nous devons, maintenant, nous asseoir et analyser précisément où et pourquoi nous perdons du temps afin de vivre une meilleure course à Silverstone. »

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