F1 - GP d'Italie: Les stratégies

Pirelli a fait un choix de pneus extrêmement prudent et tous les leader n'ont fait qu'un seul arrêt, avec le premier relais en pneus médiums et le deuxième en pneus durs.
Lewis Hamilton a choisi de partir en pneus durs, pour tenter de se décaler puisqu'il partait hors du top 10. Une crevaison lente à l'avant-droit l'a forcé à basculer sur une stratégie à deux arrêts. Il a pris les médiums pour les deux derniers relais.
Kimi Räikkönen avait fait le même choix pour le départ. Il a aussi dû faire deux arrêts, après avoir endommagé son aileron avant au départ. Il a pris les médiums pour les deux autres relais. Esteban Gutierrez est aussi parti en pneus durs mais il n'a fait qu'un arrêt.

Les choix de pneus des pilotes

1. Vettel: Médiums rodés / 23 / Durs neufs
2. Alonso: Médiums rodés / 27 / Durs neufs
3. Webber: Médiums rodés / 23 / Durs neufs
4. Massa: Médiums rodés / 24 / Durs neufs
5. Hülkenberg: Médiums rodés / 24 / Durs neufs
6. Rosberg: Médiums rodés / 26 / Durs neufs
7. Ricciardo: Médiums rodés / 22 / Durs neufs
8. Grosjean: Médiums neufs / 20 / Durs neufs
9. Hamilton: Durs neufs / 13 / Médiums neufs / 38 / Médiums rodés
10. Button: Médiums rodés / 21 / Durs neufs
11. Räikkönen: Durs neufs / 1 / Médiums neufs / 30 / Médiums rodés

Les choix de pneus des pilotes

12. Perez: Médiums rodés / 22 / Durs neufs
13. Gutierrez: Durs neufs / 27 / Médiums neufs
14. Maldonado: Médiums neufs / 24 / Durs neufs
15. Bottas: Médiums neufs / 25 / Durs neufs
16. Sutil: Médiums rodés / 24 / Durs neufs
17. Pic: Médiums neufs / 17 / Durs neufs / 38 / Durs neufs
18. Van der Garde : Médiums neufs / 18 / Durs neufs / 39 / Durs neufs
19. Bianchi: Médiums neufs / 22 / Durs neufs
20. Chilton: Médiums neufs / 23 / Durs neufs
AB. Vergne: Médiums rodés
AB. Di Resta : Médiums rodés