F1 - GP de Chine: Les stratégies

On a vu deux stratégies en Chine, avec deux ou trois arrêts. Comme souvent, la plupart des pilotes ont gardé les pneus durs pour le dernier relais.
La stratégie à trois arrêts était la plus efficace et elle a permis à Lewis Hamilton de battre Sebastian Vettel, alors que la McLaren semblait moins rapide.
Cette stratégie a également permis à Mark Webber de passer de la 18ème à la troisième place ! L'Australien a fait le dos rond dans le premier relais, en pneus durs, avant d'attaquer lors de trois relais en pneus tendres.
En fond de classement, Narain Karthikeyan a réussi à faire un seul arrêt.
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Les choix de pneus des pilotes

Hamilton: Tendres / 15 / Tendres / 25 / Tendres / 38 / Durs
Vettel: Tendres / 14 / Tendres / 31 / Durs
Webber: Durs / 10 / Tendres / 25 / Tendres / 40 / Tendres
Button: Tendres / 14 / Tendres / 24 / Tendres / 37 / Durs
Rosberg: Tendres / 12 / Tendres / 25 / Tendres / 39 / Durs
Massa: Tendres / 15 / Tendres / 33 / Durs
Alonso: Tendres / 16 / Tendres / 32 / Durs
Schumacher: Tendres / 10 / Tendres / 26 / Tendres / 39 / Durs
Petrov: Tendres / 17 / Tendres / 37 / Durs
Kobayashi: Tendres / 14 / Tendres / 30 / Durs
Di Resta: Tendres / 11 / Tendres / 32 / Durs
Heidfeld: Tendres / 18 / Tendres / 30 / Durs
Barrichello: Tendres / 16 / Tendres / 35 / Durs
Buemi: Tendres / 12 / Durs / 16 / Durs / 33 / Durs
Sutil: Tendres / 15 / Tendres / 30 / Durs / 47 S
Kovalainen: Tendres / 19 / Tendres / 40 / Durs
Perez: Tendres / 16 / Tendres / 36 / Durs
Maldonado: Tendres / 10 / Tendres / 25 / Durs / 40 / Durs
Trulli: Tendres / 20 / Tendres / 42 / Durs
D’Ambrosio: Tendres / 20 / Tendres / 34 / Durs
Glock: Tendres / 16 / Tendres / 28 / Tendres / 39 / Durs
Liuzzi: Tendres / 21 / Durs / 45 / Tendres
Karthikeyan: Tendres / 23 / Durs
Alguersuari: Tendres / 9 / Tendres