F1 - GP de Chine: Les données clés

- 3ère course du championnat 2012
- Grands Prix en Chine: 9
- Grands Prix à Shanghaï: 9
- Vainqueur 2012: Nico Rosberg
- Poleman 2012: Nico Rosberg - 1'35''121
- Meilleur tour 2012: Kamui Kobayashi - 1'39''960
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Le circuit

- Ditance: 5,451km x 56 tours = 305,066km
- Vitesse maximale: 310km/h
- Vitesse moyenne: 204km/h
- Plus grande vitesse en courbe: 276km/h
- Distance avant le premier virage: 380m
- Longueur totale des lignes droites: 2,880km
- Plus longue ligne droite: 1397m
- Consommation de carburant par tour: 2,5kg
- Passages de rapports par tour: 57
- Nombre de virages: 16
- Nombre de freinages: 8
- Pourcentage du tour à l'accélération: 65%
- Pourcentage du tour au freinage: 11%
- Longueur de l'allée des stands: 351m
- Coût d'un arrêt aux stands: 24sec
- Appuis aéros: 6/10
- Usure des freins: 4/10
- Usure des pneus: 4/10
Données Mercedes, Lotus, Williams et Brembo

Les informations

- Pneus « tendres »: Tendres (jaunes)
- Pneus « durs »: Médiums (blancs)
- Vainqueurs depuis la pole sur les 10 dernières éditions: 5
- Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille depuis 10 ans: 6ème (Michael Schumacher en 2006)
- Nombre d'arrêts en 2012: 56
- Nombre de dépassements sans aileron mobile en 2012: 38
- Nombre de dépassements avec aileron mobile en 2012: 27
- Stratégie du vainqueur en 2012: Deux arrêts
- Possibilité de voiture de sécurité: 33%
- Zones de l'aileron mobile: Ligne droite principale et ligne droite entre les virages 13 et 14
- Commissaire pilote: Mark Blundell

Les statistiques

- Quatre pilotes différents ont remporté les quatre derniers Grands Prix de Chine.
- Fernando Alonso n'a plus gagné en Chine depuis 2005 et il n'a plus fini sur le podium depuis 2007.
- Red Bull a décroché son premier succès sur cette piste.