Ecclestone répond à Montezemolo

Publié le 20 décembre 2008 à 09:45
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 22:57

La FOTA, l'association des équipes, a pris plusieurs mesures pour réduire les coûts qui ont été validées par le Conseil Mondial de la FIA. La FOTA veut maintenant aller plus loin et son Président, Luca di Montezemolo, souhaite revoir la répartition des droits commerciaux détenus par la FOM, la société dirigée par Bernie Ecclestone.
"Je connais Ecclestone depuis 1073 et je pense qu'il fait du bon travail," déclarait Luca di Montezemolo il y a quelques jours, lors d'une réunion avec la presse à Maranello. "Il y a quelques années, nous avons trouvé un accord. Je l'ai appelé pour parler des revenus, qui étaient distribués à 70% pour lui et à 30% pour les équipes. Maintenant, c'est 50-50. Il faut aller plus loin. Nous verrons. Ce qui est certain, c'est que le temps des divisions et des querelles pour le pouvoir en F1 est révolu."
Bernie Ecclestone ne semble pas partager cette opinion. L'Anglais ne conteste pas les proportions avancées par Montezemolo mais il pointe du doigt les avantages dont bénéficie la Scuderia.
"La seule chose qu'il n'a pas mentionnée est l'argent supplémentaire que Ferrari reçoit par rapport aux autres équipes, et tous les privilèges que Ferrari a eu depuis des années, cette “aide générale” qu'ils sont censés avoir en Formule 1," a déclaré Ecclestone selon le Times.
"Ferrari obtient bien plus d'argent que tout le monde. Ils savent exactement ce qu'ils gagnent, ils ne sont pas si stupides, même s'ils ne sont pas non plus si brillants. Ils touchent environ 80 millions de dollars de plus. Quand ils ont remporté le championnat des constructeurs, ce qui s'est passé cette année, ils ont eu 80 millions de dollars de plus que ce que McLaren aurait eu en le gagnant."
Pourquoi Ferrari bénéficie-t-elle de ce traitement de faveur ? Selon Ecclestone, cela remonte à 2003. Les constructeurs, alors réunis dans le GPWC, menaçaient de créer un championnat parallèle et Ferrari a été la première équipe à y renoncer. Sans la Scuderia, le projet du GPWC n'a pas fait long feu.
"C'est la seule équipe qui a rompu les ponts avec les autres constructeurs, et pourquoi l'ont-ils fait ? Parce qu'il y avait les 80 millions de dollars," poursuit Ecclestone. "Nous avons “acheté” Ferrari. Nous avons “acheté” la loyauté de Ferrari [envers la F1]. Notre accord avec Ferrari était qu'en les “achetant”, ils ne partiraient pas avec les autres."
Bernie Ecclestone n'a donc pas l'intention de revoir la répartition des revenus que réclame Luca di Montezemolo. "Ce qu'il devrait faire, plutôt que demander de l'argent, avec tout l'argent en plus que Ferrari obtient, c'est le partager avec les autres équipes," lâche le patron de la FOM.
Le grand argentier de la F1 reproche également au patron de Ferrari d'avoir critiqué la suppression du Grand Prix du Canada, alors qu'une réunion a eu lieu avec "toutes les équipes, lui y compris, et [qu']il a été convenu que ce que le Canada payait était loin d'être suffisant."

Nos marques populaires Voir tout

Sport Auto