Buemi leader, Webber de retour

Buemi était encore le seul pilote en piste avec une voiture de la saison dernière. Ses ailerons 2008 lui ont permis de signer facilement le meilleur chrono.
Le pilote Toro Rosso a effectué une simulation complète de Grand Prix, avec les qualifications et une course comprenant les ravitaillements. Il a également testé une suspension arrière et trois types de pneus parmi les quatre conçus par Bridgestone: super-tendres, tendres et médiums.
Il devance Heikki Kovalainen. En attendant l'arrivée d'un nouvel aileron arrière, McLaren a fait rouler son pilote avec un aileron 2008, plus large, mais avec des niveaux d'appuis réduits pour simuler les conditions du règlement 2009. Il a testé le système KERS.
Mark Webber faisait son retour après sa fracture à la jambe droite. L'Australien a découvert la Red Bull RB5 et il se classe troisième après avoir travaillé sur les réglages et l'aérodynamique.
Kazuki Nakajima termine la journée au quatrième rang. Le pilote Williams devance Nelson Piquet, à nouveau dernier avec sa Renault.
Jeudi, Sébastien Bourdais fera son retour au volant de la Toro Rosso.