Red Bull RB17 : l'hypercar sera dévoilée à Goodwood en juillet !

En confirmant le départ du directeur de la technologie Adrian Newey, Red Bull Racing a également confirmé que l'hypercar Red Bull RB17 est dans les dernières étapes de développement et sera bientôt dévoilée. Le communiqué publié par l'équipe indiquait initialement que l'hypercar réservée aux circuits serait dévoilée en juillet au Goodwood Festival of Speed. Mais il a depuis été modifié et il n’y a plus de date.

L’hypercar Red Bull enfin réelle

Oui,  une supercar de piste arrive chez Red Bull. Et c’est pour bientôt ! « Le chef de l’ingénierie, Adrian Newey, se retirera des tâches de conception de la Formule 1 pour se concentrer sur le développement final et la livraison de la première hypercar de Red Bull, la très attendue RB17 », peut-on lire dans le communiqué de la marque.
Plus tôt cette année, Adrian Newey a confirmé que l'hypercar réservée à un usage sur piste serait un modèle strict deux places. Il avait alors aussi précisé que l’objectif était que cette RB17 soit aussi rapide qu'une F1 sur un circuit.
Newey estime qu’une hypercar qui a cette ambition doit être époustouflante, une œuvre d’art. Autrement dit, on imagine que la future hypercar de Red Bull sera assez attrayante ! Mais Newey ne parlait pas seulement de look.
Au lieu d'un moteur V8 bi-turbo, la RB17 recevra un V10 atmosphérique capable d’atteindre 15.000 tr/min. Autrement dit, la bande-son devrait être assez divine. Elle fera certainement frissonner le moindre passionné.

Quelle puissance pour cette hypercar ?

Quelques 1.000 chevaux sont attendus sous le capot de cette RB17 grâce au V10. Mais on attend aussi 200 chevaux supplémentaires grâce à un moteur électrique. Ce groupe motopropulseur sera installé sur une monocoque en carbone.
Red Bull souhaite que la voiture pèse moins qu'une Mazda MX-5 mais qu’elle offre plus d'espace à l'intérieur qu'une Aston Martin Valkyrie. D’ailleurs, l’anglaise est une autre hypercar inspirée de la F1 imaginée par Newey.
Michelin travaille sur des pneumatiques sur-mesure uniquement pour la RB17. Ceux-ci devraient contribuer à justifier une partie du prix demandé de 5 millions de livres sterling, soit environ 6 millions d’euros.
La suspension active, les niveaux d'efficacité aérodynamique et son caractère de "pistarde" suggèrent qu’il s’agira d’une machine terrifiante. De simples mortels comme nous ne pourront peut-être jamais l’exploiter pleinement d’ailleurs. Mais Newey affirme que la RB17 conviendra à différents styles de conduite et sera agréable sur une grande variété de pistes.

L’ultime création de Newey avec Red Bull

Adrian Newey avance même qu’elle ne sera pas « intimidante ». Mais le PDG de Red Bull Racing, Christian Horner, la décrit comme une création d’un « Adrian Newey déchaîné ». Rappelons que Max Verstappen a également fait allusion à une participation de la RB17 au Mans. Et évidemment, nous aimerions voir comment elle se compare à la Ferrari 499P victorieuse au Mans l’année dernière. Quant à M. Newey, on ne sait pas exactement ce que son avenir lui réserve.
Toutefois, s'il rejoint une autre équipe de Formule 1, nous serions ravis de le voir s’atteler au développement d’une autre hypercar du genre… Quelque chose fortement inspiré de la course mais pour les propriétaires privés. Peut-être avec Ferrari ? Voilà qui nous donne des idées.

Il faut admettre que nous sommes nombreux à rêver d’un 499P pour la route. Mais rien n’est fait. En attendant, il n’y a plus qu’à prendre notre mal en patience. L’hypercar RB17 pointera le bout de son aileron au mois de juillet… Mais probablement pas avant.