Tommykaira ZZ Sweep 9 : cette petite sportive japonaise renaît métamorphosée sous la forme d'un exemplaire unique

La Tommykaira ZZ, petite sportive japonaise connue des fans de JDM et de Gran Turismo, n’est plus produite depuis 2021. Pourtant, elle vient de refaire surface sous un nouveau visage : la Tommykaira ZZ Sweep 9, un exemplaire unique restylé en profondeur à l’avant.

Cette version baptisée Number Nine Works Sweep 9 repose sur une ZZ électrique de deuxième génération et a été entièrement revue par le designer Ryuhei Ishimaru et l’ingénieur Yuji Fujitsuka, tous deux passés par le constructeur GLM. Problème pour les passionnés de belles mécaniques : cette renaissance ne concerne qu’une seule voiture, déjà achevée.

Tommykaira ZZ EV : une icône japonaise électrique en toile de fond

La saga commence dans les années 90 avec la première Tommykaira ZZ, un petit roadster produit à une poignée d’exemplaires et souvent comparé à une Lotus Elise japonaise. Châssis léger, moteur thermique Nissan et production confidentielle l’ont rapidement fait entrer dans le cercle très fermé des sportives de collection.

En 2014, GLM relance le nom avec la Tommykaira ZZ EV, cette fois entièrement électrique. La voiture repose sur un châssis tubulaire en aluminium, reçoit un moteur de 305 ch pour environ 415 Nm de couple, pèse autour de 850 kg et revendique un 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes, avant l’arrêt de la production en 2021.

Sweep 9 : un nouveau visage pour la Tommykaira ZZ restylée

Pour le projet Number Nine Works Sweep 9, Ryuhei Ishimaru s’est concentré sur l’avant de la voiture. La face avant reçoit des phares LED ultrafins en bandeaux étirés, complétés par des modules lumineux intégrés dans un pare-chocs lissé sans prises d’air ni calandre, et par des ailes avant plus sculptées qui se raccordent proprement à la coque d’origine, tandis que l’arrière et la livrée restent intacts.

L’ingénieur Yuji Fujitsuka, qui avait supervisé le développement de la deuxième génération, a pris en charge la réalisation technique avec quelques artisans, via sa structure Number 9 Works, tandis que le style venait du studio Fortmarei de Ryuhei Ishimaru. Le résultat est une voiture entièrement fonctionnelle, adaptée aux règles de sécurité japonaises ; Ryuhei Ishimaru parle d’un "démonstrateur technologique, autorisé à circuler sur route ouverte, construit sur la plateforme Tommykaira ZZ EV, équilibrant la conformité stricte en matière de sécurité avec son langage de design original", et décrit ce projet comme "un moment de vérité très personnel" puisqu’il retrouve son ingénieur dix ans après.

Un seul exemplaire routier, sans changement mécanique

Les créateurs du Sweep 9 n’envisagent pas d’appliquer ce traitement à d’autres Tommykaira ZZ EV. Il ne s’agit ni d’une future série limitée ni d’un kit de carrosserie, mais d’une pièce unique pensée comme vitrine de savoir-faire. Les propriétaires de ZZ intéressés devront se contenter de l’admirer en photos.

Sur le plan technique, le Sweep 9 conserve intégralement le châssis et le moteur électriques de la voiture donneuse, sans préparation de puissance ni réglages de suspension spécifiques. Le projet mise donc uniquement sur les lignes et les détails de carrosserie pour moderniser l’allure de la Tommykaira ZZ EV, tout en préservant son caractère de petite sportive puriste.