Rovanperä part en drift les rues de sa ville en Toyota Supra pour réaliser un rêve de gosse

On dirait un rodéo sauvage filmé à la va‑vite. Dans I’VE ALWAYS WANTED TO DRIFT HERE | KALLE ROVANPERÄ DREAM RUN, le champion finlandais transforme les rues de Jyväskylä, sa ville natale, en circuit géant pour sa Toyota GR Supra de près de 1 000 ch. Dehors, tout semble improvisé.

Dream Run, mis en ligne le 10 septembre 2026 sur la chaîne YouTube de Rovanperä, est le résultat d’un an de préparation, d’autorisations minutieuses et de trois nuits de tournage avec routes fermées et permis de bruit jusqu’à 1 h. Les habitants, eux, n’ont d’abord vu qu’une Supra hurlant sous leurs fenêtres.

Dream Run, le fantasme de drift enfin filmé

La vidéo dure un peu plus de six minutes et suit Kalle Rovanperä des routes de campagne de Laukaa jusqu’au cœur de Jyväskylä. La Supra préparée pour l’occasion, une vraie machine de drift d’environ 1 000 ch, enchaîne les glisses façon Gymkhana, clin d’œil assumé à Ken Block.

"Bien sûr, c’était vraiment agréable de drifter autour de Jyväskylä. Tous les lieux que nous avons choisis seraient, disons, des endroits de rêve pour drifter", raconte Rovanperä. Il ajoute : "C’était vraiment cool de rouler avec toutes les routes fermées et tout en place, je dois dire un immense merci à la police et à tout le monde pour avoir rendu ça possible."

Routes coupées, bruit autorisé : un tournage ultra encadré

L’idée de Dream Run traînait dans la tête du pilote depuis des années, mais la vraie préparation a commencé environ un an avant la sortie. Red Bull a déposé au début de l’été 2026 une demande officielle pour fermer des portions de routes à Laukaa et plusieurs axes du centre de Jyväskylä. La ville a exigé un plan de sécurité détaillé, des agents de circulation supplémentaires et une coordination serrée avec la police.

Résultat : trois jours et nuits entiers de tournage, avec des créneaux précis où les rues étaient barrées, puis rouvertes au trafic. Un permis de bruit autorisait les passages de la Supra jusqu’à 1 h du matin. Début août, habitants réveillés par le vacarme dans le centre ont filmé la scène depuis leurs fenêtres et posté des "Qu’est-ce qui se passe ?" sur les réseaux, sans imaginer qu’il s’agissait d’un projet entièrement validé.

Les coins de Jyväskylä qu’il rêvait de drifter

Parmi les décors choisis, la rampe de Tourula est la plus symbolique. Cette bretelle qui relie l’E63 et l’E75, deux grandes artères de Finlande centrale, a vu passer Rovanperä des centaines de fois en voiture de route comme en voiture de rallye, notamment sur la route de sa victoire au Rally Finland 2025. Dans la vidéo, il l’attaque enfin plein gaz, la Supra balayant d’un volant à l’autre.

Autre passage fétiche, la route Järvilinnantie à Laukaa, enchaînement de courbes rapides où le pilote signe ses glisses les plus fluides. Puis vient le centre de Jyväskylä vidé, où il trace un donut devant un Burger King, une flamme jaillissant dans un nuage de gomme brûlée. Une carte postale très bruyante, mais parfaitement officielle, qui sert autant le rêve de Rovanperä que l’image de capitale du rallye que cultive la ville.