Cette Honda Fireblade John McGuinness coûte 44 000 €, mais avoir l’argent ne suffit pas pour l’acheter

La course Isle of Man TT a sa légende vivante, John McGuinness, et Honda a sa vitrine radicale, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Pour marquer les 30 ans de participation du pilote britannique au TT, Honda UK a imaginé une série tellement exclusive qu’elle ressemble plus à un club privé qu’à une moto de catalogue : la John McGuinness 30th Anniversary Replica, homologuée pour la route mais pensée comme une machine de paddock.

Cette Fireblade très spéciale ne sera produite qu’à 15 exemplaires dans le monde, chacun facturé 37 730 £ (environ 44 000 €). Le tarif donne le ton, mais ce n’est même pas le vrai filtre : la moto est réservée à une vente sur invitation, assortie d’une expérience VIP complète sur l’île de Man. Si votre concessionnaire ne vous met pas sur la liste, impossible d’en commander une.

Une Fireblade pour célébrer 30 ans de TT avec John McGuinness

John McGuinness MBE a disputé son premier TT en 1996. L’édition 2026 marque donc les 30 ans de ses débuts au TT. Pour l’occasion, il a pris le départ du Senior TT au guidon d’une Superbike Fireblade aux couleurs "30th Anniversary". La réplique annoncée par Honda UK transpose cette machine de course en version routière, en copiant la livrée et l’allure générale tout en restant immatriculable.

Sous la déco, on retrouve la base de la CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary : quatre cylindres de 999 cm³, environ 215 ch, électronique gérée par une centrale inertielle à six axes, suspensions électroniques Öhlins et gros freinage Brembo. Mécaniquement, rien de plus qu’une Fireblade SP déjà extrême. La différence se joue sur la reproduction minutieuse de la machine du TT 2026. Il y a aussi des détails comme la plaque numérotée sur la colonne de direction, les pneus Metzeler et un ensemble de protections racing.

15 exemplaires, prix stratosphérique et achat réservé aux invités

Chaque John McGuinness 30th Anniversary Replica sera donc numérotée, pour un total de 15 motos seulement. Toutes sont destinées à la route. Le prix grimpe à 37 730 £ quand la précédente John McGuinness 100th TT Start Replica, lancée pour le 100e départ du pilote au TT, se contentait de 30 exemplaires à 30 000 £ (environ 35 000 €) et d’un système de réservation classique via le réseau. Cette fois, Honda renforce la rareté en divisant presque par deux le volume et en augmentant nettement le ticket d’entrée.

Honda précise que "les commandes ne peuvent être passées que sur invitation" et que les "propriétaires potentiels seront invités à acheter par leur concessionnaire Honda". Autrement dit, il ne suffit pas d’avoir le budget. La sélection passe par les concessions. Ces dernières identifient sans doute les gros clients, collectionneurs et passionnés de TT les plus engagés. Une logique qui rappelle celle des hypercars automobiles, réservées aux acheteurs triés sur le volet.

Une expérience VIP sur l’île de Man qui va bien au-delà de la moto

Le prix inclut aussi un dispositif très concret. La remise des motos se fait lors d’un événement exclusif sur l’île de Man, avec vols et hébergement pris en charge. Les propriétaires repartent avec leur Fireblade après une rencontre avec John McGuinness. Ils peuvent, s’ils le souhaitent, boucler un tour complet du tracé du TT, 37 ¾ miles (61 km), en suivant le pilote britannique. Pour un fan, c’est l’équivalent d’un tour d’honneur sur un circuit mythique, guidé par l’une de ses figures majeures.

L'offre se prolonge dans le garage : casque KYT réplique McGuinness signé, tapis de garage dédié, béquille de stand 30e anniversaire, mais aussi bulle haute, dosseret de selle, bouchon de réservoir HRC, protections moteur GB Racing et protections Evotech pour radiateur et levier. Le tout transforme cette Fireblade SP en pièce de collection prête à rouler. Elle a été pensée pour afficher son lien direct avec le TT et son champion, chez les 15 propriétaires qui auront reçu l’invitation.