L'Evo principale de 2 Fast 2 Furious aurait été retrouvée dans une grange

Publié le 15 octobre 2026 à 08:30
Mis à jour le 15 octobre 2026 à 12:04
evo

Près de vingt ans après 2 Fast 2 Furious, une Mitsubishi Lancer Evolution VII verte ressurgit d’une grange de New York. Reste à percer son vrai rôle auprès de Paul Walker.

On pensait cette voiture de cinéma définitivement évaporée, comme tant d’accessoires de tournage. Plus de vingt ans après la sortie de 2 Fast 2 Furious, une Mitsubishi Lancer Evolution VII vert Candy Lime, très semblable à celle de Brian O’Conner, aurait été retrouvée dans un garage de grange au nord de l’État de New York par le collectionneur Gabriel Tremblay.

Sur Instagram, ce passionné affirme détenir la Hero 1 Evo, c’est à dire la voiture principale utilisée à l’écran par Paul Walker dans le rôle de Brian. L’annonce fait déjà vibrer la communauté Fast and Furious, même si l’historique complet de l’auto et la preuve formelle de son identité restent, pour l’instant, à établir.

Une Evo culte de « 2 Fast 2 Furious » ressort de l’ombre

Sorti en 2003, le deuxième volet de la saga, 2 Fast 2 Furious, propulse Brian O’Conner loin de Los Angeles mais toujours au volant de sportives ultra voyantes. Parmi elles, cette berline vert acidulé au bodykit agressif et à l’énorme aileron est vite devenue l’une des voitures les plus reconnaissables du film et un symbole des japonaises préparées.

Sur un tournage, plusieurs exemplaires servent souvent pour une même auto : certains encaissent les cascades, d’autres restent impeccables pour les gros plans. La mention "Hero 1" désigne justement cette voiture vedette, celle qui apparaît le plus à l’image. Si l’Evo sortie de grange correspond vraiment à ce statut, sa valeur historique et financière grimperait d’un cran.

Retrouvée dans une grange, l’Evo de Paul Walker intrigue encore

Derrière cette découverte présumée, on retrouve le projet The Furious Garage, auquel appartient Gabriel Tremblay. Avec son équipe, il s’est donné pour mission de repérer, racheter et préserver les voitures de la franchise, et affirme avoir déjà sauvé 15 modèles Fast and Furious, aujourd’hui dispersés entre sa collection, des musées et des événements pour fans.

Pour cette Hero 1 Evo supposée, la piste l’aurait mené jusqu’à un barn garage discret, fermé depuis des années. L’auto y aurait passé l’essentiel de sa vie après le tournage, loin des salons et des circuits. Son parcours précis reste flou, et seule la comparaison des numéros de châssis et des archives de production pourra confirmer s’il s’agit bien de la star du film.

Restauration, Fuelfest et émotions pour les fans de Fast and Furious

Gabriel Tremblay a déjà commencé à remettre la voiture dans sa configuration exacte du film : peinture Candy Lime, jantes, kit carrosserie et détails d’intérieur doivent retrouver l’apparence vue à l’écran. Il prévoit de présenter l’Evo restaurée lors du festival Fuelfest à Tampa, tandis qu’un autre exemplaire utilisé sur le tournage avait déjà été acquis en 2014 par un collectionneur américain en hommage à Paul Walker.

Ce retour annoncé d’une icône de 2 Fast 2 Furious s’inscrit dans une vraie ruée des collectionneurs sur les voitures visibles à l’écran, dont les prix s’envolent à mesure que la nostalgie des premiers films grandit. Pour les fans, revoir une Evo associée à Brian O’Conner, restaurée et exposée, prolonge la mémoire de l’acteur et entretient l’idée que d’autres trésors Fast and Furious dorment encore quelque part, portes de grange fermées.

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