Cette Bugatti Veyron n’existe qu’en trois exemplaires, l’un d’eux vient de réapparaître en Allemagne

Une Bugatti Veyron "Black Bess" à vendre en Allemagne, ça ne se voit pas tous les jours. Le modèle vient d'apparaître chez Amian Cars, spécialiste de supercars à Kerpen, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Cette Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse de la série Les Légendes de Bugatti n'existe qu'à trois exemplaires, et celui-ci serait le seul exemplaire en spécification américaine.

Amian Cars connaît déjà cette auto : le même châssis était déjà passé par son showroom en 2018, avec environ 4 000 km au compteur. Produite en juillet 2014, la Black Bess reprend la base mécanique de la Veyron Grand Sport Vitesse. La voir revenir sur le marché européen en 2026 représente une occasion rarissime pour les collectionneurs.

Bugatti Veyron "Black Bess" : l'exemplaire d'Amian Cars en détail

Cette Black Bess est revenue chez le même marchand douze ans après sa sortie, signe qu'elle a circulé dans un cercle très restreint. Sa spécification US implique des feux, des marquages et certains équipements conformes aux normes nord-américaines, sans incidence sur le moteur ni la boîte. Pour un acheteur européen, cette configuration destinée au marché américain reste extrêmement rare.

Sous le capot, on retrouve le W16 8,0 litres de Bugatti qui développe 1 200 ch et 1 500 Nm de couple. La fiche officielle annonce 2,6 secondes de 0 à 100 km/h, 7,1 secondes de 0 à 200 km/h et 16 secondes de 0 à 300 km/h. La vitesse maxi, limitée, atteint 408,84 km/h, record mondial pour un roadster de série lors de sa sortie.

De la Bugatti Type 18 à la série "Les Légendes de Bugatti"

Avant d'être une Veyron, Black Bess était le surnom d'une Bugatti Type 18 produite au début des années 1910. Cette auto dérivée de la course recevait un 4 cylindres de près de 5,0 litres et pouvait atteindre environ 160 km/h, une vitesse exceptionnelle pour l'époque. L'aviateur Roland Garros en a possédé un exemplaire, conservé au Louwman Museum, à La Haye, qui sert de référence directe à l'édition moderne.

Bugatti a lancé la série "Les Légendes de Bugatti" pour créer six éditions de la Veyron rendant hommage à son histoire, dont Black Bess, cinquième opus. Sa carrosserie en fibre de carbone, entièrement peinte en noir, reçoit des touches d'or 24 carats sur la calandre en fer à cheval, les logos "EB" et les bouchons. L'habitacle mêle cuir beige et brun Havanna à un volant rouge, avec des panneaux de porte illustrés à la main montrant la Type 18 et l'avion Morane-Saulnier Type H.

Quel prix pour une Veyron "Black Bess" en 2026 ?

Lors de sa présentation au salon de Pékin 2014, Bugatti affichait pour la Veyron Black Bess un prix constructeur d'environ 2,15 millions d'euros hors taxes. Cette tarification la plaçait déjà au-dessus d'une Veyron Grand Sport Vitesse "standard".

En septembre 2026, une autre Veyron de la série Légendes, la "Jean-Pierre Wimille", a atteint 4,8 millions d'euros chez RM Sotheby's. Cette enchère sert de repère pour la "Black Bess" compte tenu de sa production limitée à trois exemplaires et de cette spécification américaine unique. Black Bess pourrait se négocier dans une zone de prix comparable, selon l'appétit des acheteurs.