Brabus Bodo 77 : le nouveau coupé V12 de la marque a été surpris à Monaco

Monaco a encore servi de coulisses à une supercar secrète : le 13 mai 2026, un coupé camouflé siglé Brabus a été filmé en train de cruiser sur le port, à seulement quelques jours de sa première présentation annoncée le 15 mai. "Ce serait à ce jour le modèle le plus exclusif et le plus cher de la marque", écrit The Supercar Blog, qui a publié les images de ce nouveau coupé V12. Le site évoque une base d'Aston Martin Vanquish, un long capot, un toit fuyant et une poupe compacte, le tout agrémenté d’un V12 5,2 litres biturbo qui pourrait dépasser les 900 ch.

Derrière ce prototype se cache le Brabus Bodo 77 V12 coupé, hommage assumé au fondateur Bodo Buschmann et clin d’œil à l’année 1977 gravée dans le "77" du badge arrière. Ce modèle ultra‑confidentiel doit devenir le sommet de la gamme Brabus, bien au‑delà des Classe G ou SL préparées. Le fait qu’il roule déjà à ciel ouvert à Monaco, avant même sa révélation, confirme la stratégie habituelle de la marque : tester ses créations parmi la circulation réelle tout en laissant les réseaux sociaux faire monter la température.

Le Brabus Bodo 77 V12 coupé roule déjà à Monaco

Sur la vidéo tournée dans les rues de Monte‑Carlo, le Bodo 77 se fond parmi les SUV et les citadines, mais ses proportions trahissent immédiatement une GT d’exception. Le coupé arbore un capot interminable, un pavillon qui plonge vers un arrière ramassé et un museau façon "sharknose".

Côté technique, tout reste officieux. Rex Sanchez résume la situation en écrivant sur Autoblog : "Brabus tease un nouveau coupé, probablement basé sur l'Aston Martin Vanquish, baptisé "Bodo"", écrit-il. Il rappelle que le V12 5,2 litres biturbo de la Vanquish délivre 824 ch et 1 000 Nm de couple, ce qui laisse une marge confortable pour que Brabus pousse la puissance au‑delà des 900 ch évoqués par les fuites.

Brabus Bodo 77 V12 coupé : de la gaffe Reddit au roulage princier

L’histoire de la Bodo 77 commence loin de Monaco, dans un atelier de peinture allemand. Le 21 mars 2026, un employé diffuse sur Reddit des photos d’un mystérieux coupé Brabus avant de supprimer son compte, raconte autoevolution. Brabus y glisse aussi un message plus intime : "Le 77 est pour nous plus qu'un nombre. C'est une date, un lieu… c'est une déclaration", a indiqué Brabus, faisant de ce chiffre un symbole autant qu’un nom de modèle.

Ce que le Brabus Bodo 77 V12 coupé dit de l’héritage Bodo Buschmann

Derrière ce nom se joue l’héritage même de Brabus. "Brabus GmbH a été enregistrée en 1977 à Bottrop, en Allemagne de l'Ouest, par Bodo Buschmann et Klaus Brackmann", rappelle Wikipedia, et le "77" renvoie à cette date fondatrice autant qu’à la ville de Bottrop. Avec ce Brabus Bodo 77 V12 coupé, la marque passe du simple préparateur à un rôle de carrossier haute couture, pour une GT V12 rarissime et intimement liée à l’histoire de Bodo Buschmann.