FR3.5 - Une nouvelle voiture en 2012

Le WRC, le WTCC, l'endurance et le GP2 ont lancé de nouvelles générations de voitures cette année. En 2012, ce sera au tour de l'IndyCar, du DTM et de la F3.
La Formula Renault 3.5 Series, principale alternative au GP2, a également prévu de se renouveler l'an prochain. Le châssis Dallara introduit en 2005 a subi une première évolution en 2008 et il va recevoir un nouveau kit. Renault annonce un gain de 34% d'appuis et une voiture revue à 60%.
La monoplace sera dotée d'un nouveau moteur. Le V6 de 470 chevaux va laisser sa place à un V8 de 530 chevaux développé par Zytek. La voiture sera également plus légère de 15kg et elle n'aura plus de batterie, grâce à un nouveau boîtier électronique.

Un aileron arrière mobile

Pour concurrencer le GP2, la Formula Renault 3.5 Series veut se rapprocher de la F1. Le championnat va donc être le premier à copier le principe de l'aileron arrière mobile. Un appuyant sur un bouton, le pilote pourra relever un flap de l'aileron arrière, ce qui augmentera la vitesse de pointe et permettra un dépassement.
Romain Grosjean, pilote d'essais de Lotus Renault GP, sera chargé du développement de la voiture. On la verra pour la première fois en piste lors du meeting de Silverstone en août, dans le cadre d'une démonstration.
La nouvelle monoplace du championnat est visible en bas de page.
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