Nouvelle Porsche 911 Hybrid : sa date de révélation est connue ! (+ vidéo)
La Porsche 911 Hybrid va bientôt devenir réalité. Découvrez la date de révélation de celle qui sera plus rapide qu’une 911 actuelle sur le Nürburgring !
Porsche dévoilera donc la nouvelle 911 le 28 mai. Même si elle ne sera pas radicalement différente de l'extérieur, le constructeur allemand a confirmé qu'elle comportera un changement majeur sous la carrosserie. Il s’agit évidemment d’un groupe motopropulseur hybride ! Un révolution pour l’emblématique sportive de Stuttgart.
La 911 passe enfin à l’hybride
« Pour la première fois dans les 61 ans
d'histoire de notre icône, nous installons un système de
propulsion hybride dans une 911 de route », a
déclaré Frank Moser, vice-président des gammes 911 et 718. « Cet
hybride performant et innovant rend la 911 encore plus dynamique
».
Voilà ce que l’on peut lire dans un communiqué de
presse de la marque. Nous savions qu'une 911 partiellement
électrifiée était en développement. Mais le teaser de
Porsche pour la 911 restylée suggère que cette version
hybride ne sera pas un modèle spécifique. A la place, elle
sera intégrée à la gamme Carrera classique que Porsche nous
dévoilera en premier.
Porsche ne donne pas encore beaucoup de détails sur les
spécifications techniques du groupe motopropulseur. Nous
savons déjà qu'il ne s'agira pas d'un modèle PHEV. Mais la
marque la qualifie d'« hybride de performance » et affirme que la
nouvelle sportive peut faire le tour du Nürburgring en seulement 7
minutes et 16,9 secondes. C’est alors 8,7 secondes plus rapide que
la « version correspondante » d’avant restylage, la 992 Carrera
S.
Un restylage synonyme de révolution ?
A priori, ces performances ont été réalisées
avec une 992.2 équipée de pneus de route standard et de l'Aerokit
en option. Cette 911 avait donc un grand
aileron arrière fixe. Nous avons déjà vu des photos espionnes de
voitures testées avec et sans cet élément aérodynamique
Nous avions aussi l’impression de voir des éléments aérodynamiques
actifs dans le bouclier. Les deux voitures aperçues sur ces
photos-teaser (une avec et une sans l'aileron arrière fixe)
semblent avoir les mêmes éléments sur le bouclier
avant. « Nous avons plus d'adhérence, beaucoup
plus de puissance, et la réponse rapide de « l'hybride
performant » est un grand avantage », a déclaré Jörg
Bergmeister, pilote d'essai Porsche et ambassadeur de la
marque.
Pour nous faire patienter jusqu’à la présentation du 28 mai,
Porsche a publié une vidéo et
une série d’images. Suffisant pour nous donner un avant-goût des
quelques 3,1 millions de kilomètres d'essais effectués pour la
version 2025 de la 911.
La version restylée (et donc hybride) sera officiellement dévoilée à 09h00 HNE sur la chaîne YouTube de Porsche. Tenez-vous prêt, la planète Porsche va trembler !
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