F1 - Sauber espérait une Safety Car

Esteban Gutierrez a encore une fois terminé loin des points, au 15ème rang. Il a fait un premier relais très long en espérant une intervention de la voiture de sécurité, qui n'est jamais venue.
Adrian Sutil prend la 16ème place, derrière son équipier. Il a pris le départ avec les pneus les plus durs, en misant également sur une Safety Car pour réduire les écart et profiter des pneus les plus tendre sur la fin.

Esteban Gutierrez - 15ème

« C'était une course propre avec une première partie intéressante, » estime le Mexicain. « Nous parions sur avoir une période sous régime de voiture de sécurité durant le premier relais, et c'est pour cela que nous avons allongé ce relais. Ce n'était pas idéal pour la stratégie, mais nous avons pris ce risque et espéré avoir un avantage. »
« Même si je pense que la façon dont les pneus se comportaient et la façon dont la voiture opérait étaient assez agréables, de l'autre côté finir 15ème était très frustrant, après une course où presque tout s'est bien passé. Cependant, nous allons continuer à nous battre jusqu'à la fin de la saison pour avoir une chance de marquer des points. »

Adrian Sutil - 16ème

« Le départ sur les pneus médiums était difficile, parce que je n'avais presque pas d'adhérence, » explique l'Allemand. « En plus, plusieurs pilotes derrière moi ont pris le composé tendre, ce qui était un avantage clair. Au virage un je n'avais pas de place et j'ai dû perdre des places. C'était un peu glissant avec ce train. »
« Nous avons décidé de faire un arrêt tôt pour passer sur les pneus tendres. Le niveau d'adhérence s'est réduit vers la fin. Nous savions que le départ en pneus médiums était une stratégie risquée s'il n'y avait pas de voiture de sécurité. C'était de toute façon difficile de finir la course dans les points avec notre rythme. »

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