Quand changer l’injecteur en échange standard ?

Pour assurer la pulvérisation de carburant dans le moteur, ce dernier est équipé d’injecteurs, notamment ceux en échange standard. Focus sur leur changement.
L'entretien globale de votre véhicule n'est surtout pas à prendre à la légère. De nombreuses pièces peuvent s'avérer défectueuses au fil du temps. Les injecteurs, par exemple, possèdent un rôle important au sein du moteur. Tous signes d'usure doivent vous alerter sur l'état de vos injecteurs. On fait le point.
Quel est le rôle d'un injecteur ?
Dans un moteur à combustion interne,
l'injecteur joue un rôle crucial dans le système d'alimentation en
carburant. Il est à l'origine du bon fonctionnement
du moteur. Voici comment il fonctionne et quel est son rôle
spécifique. En termes d'introduction de carburant au sein du
moteur, l'injecteur est essentiel. Celui-ci est chargé de
pulvériser le carburant directement dans la
chambre de combustion du moteur. Il le fait sous forme de fines
gouttelettes, afin de favoriser une combustion efficace et
complète.
L'injecteur est conçu pour fournir une quantité précise de
carburant au moteur, en fonction de divers paramètres tels que la
charge du moteur, la vitesse, la température, etc. Ce contrôle
précis contribue à optimiser les performances du
moteur et à réduire la consommation de carburant.
Le moment auquel le carburant est injecté dans la chambre de
combustion est également crucial. Les injecteurs modernes sont
souvent contrôlés électroniquement pour permettre un timing précis
de l'injection, ce qui optimise encore plus l'efficacité et les
émissions du moteur.
L'injecteur est notamment conçu pour briser le
carburant en fines particules lors de son injection. Cela
crée une meilleure surface de contact entre le carburant et l'air,
favorisant ainsi une combustion plus complète et réduisant les
émissions nocives.
Quelles sont les conséquences d'un injecteur défectueux ?
Les signes révélateurs d'un injecteur de voiture défaillant sont
facilement reconnaissables. Ils impactent le fonctionnement et les
performances du moteur. Ces signes doivent absolument
interpeller votre attention. Il ne faut pas
minimiser leurs conséquences.
Parmi les signes, on peut remarquer une augmentation notable de la
consommation de
carburant, attribuable à une distribution inadéquate
du carburant par l'injecteur.
De plus, une émission de fumée noire doit vous
alerter, elle est signe d'une combustion
incomplète due à un dosage incorrect du carburant.
On retrouve aussi des problèmes de démarrage, conséquence d'un
mélange air-carburant déséquilibré causé par un dysfonctionnement
de l'injecteur.
Une présence d'odeur de carburant à l'intérieur de l'habitacle,
signalant une éventuelle fuite de carburant résultant d'une
défaillance de l'injecteur.
Une perte de puissance du moteur, conséquence directe d'un
apport de carburant insuffisant ou irrégulier.
Des à-coups et des pertes de régime lors des accélérations,
témoignant de fluctuations dans l'approvisionnement en carburant de
l'injecteur.
Des traces visibles ou perceptibles de fuite de
carburant, mettant en lumière un problème d'étanchéité ou
de fonctionnement défectueux de l'injecteur.
Ces éléments indiquent clairement la nécessité d'une inspection et
d'un éventuel remplacement des injecteurs défectueux pour
entretenir votre moteur.
Quand changer les injecteurs d’une voiture ?
L’injecteur d’une voiture présente une durée de vie assez longue. En moyenne, il doit être remplacé tous les 150 000 km à 180 000 km. Toutefois, lorsque les symptômes d’usure se manifestent, le changement est imminent. Dès l'apparition de signes énoncés ci-dessus, il faut agir rapidement.
Réparation : remplacement par des modèles en échange standard ?
Les motorisations essence et diesel sont équipées d’injecteurs
chargés de propulser le carburant dans les chambres de combustion.
Ces équipements peuvent s’user et un remplacement peut être
nécessaire. Parmi les pièces de rechange, vous pouvez opter pour un
injecteur en échange standard.
Les injecteurs de voiture en échange standard sont des
pièces mécaniques ayant subi un procédé
industriel similaire au reconditionnement. Ces équipements sont
entièrement reconstruits à neuf, tout en conservant la base de leur
corps en acier.
Ce système se révèle un bon compromis, notamment au niveau du prix
et de la protection environnementale. Vous devez
savoir que l’injecteur en échange standard est différent d’un
modèle d’occasion. Ce dernier est issu d’une auto qui a parcouru plusieurs
kilomètres.
Aucune amélioration n’a été effectuée concernant son état.
L’injecteur en échange standard, en revanche, propose une
qualité équivalente à un modèle neuf et est
accessible à 30 ou 40 % moins cher.
Il bénéficie souvent d’une garantie d’au moins un an. Il représente
une solution alternative à ne pas négliger si vous souhaitez
réduire les coûts de remplacement des injecteurs..
Comment choisir les injecteurs en échange standard ?
Plusieurs plateformes de vente en ligne proposent des injecteurs
en échange standard adaptés à plusieurs marques et modèles de
véhicule. Les grandes enseignes connues dans l’univers de la
commercialisation de pièces de rechange de voiture mettent
également en vente ce type de produit.
Lorsque vous choisissez les injecteurs en échange standard, vous
devez être vigilant sur le prix affiché. Vérifiez également que la
mention « reconditionné qualité constructeur » est visible sur le
produit de votre choix. La marque d’origine doit aussi être
indiquée.
Quel est le prix pour changer un injecteur moteur ?
Le coût du remplacement d'un injecteur moteur peut varier en
fonction de plusieurs facteurs. Parmi eux, on
retrouve les différences de prix liées aux marques des voitures.
Les véhicules de différentes marques et modèles peuvent nécessiter
des injecteurs spécifiques, par conséquent les
prix peuvent varier.
De plus, certains véhicules utilisent des injecteurs traditionnels,
tandis que d'autres peuvent utiliser des injecteurs de
haute performance ou des systèmes d'injection
directe, ce qui peut influencer le coût. Il va de soit que le
nombre d'injecteurs à remplacer influencera le coût du
remplacement. Si un seul injecteur est défectueux, le coût sera
moindre que si plusieurs injecteurs ont besoin d'un remplacement.
Par ailleurs, il ne faut négliger le coût de la main
d'œuvre qui peut varier en fonction de la région et
du garage automobile choisi pour effectuer le
remplacement. En plus du coût des injecteurs eux-mêmes, il
peut y avoir des frais supplémentaires pour
d'autres pièces nécessaires au remplacement, comme les joints, les
connecteurs.
En général, le coût du remplacement d'un injecteur moteur peut
varier de quelques centaines à quelques milliers d'euros, en
fonction des facteurs mentionnés ci-dessus. Nous vous recommandons
de demander des devis à plusieurs garages
automobiles pour obtenir une estimation précise pour votre
véhicule spécifique. Vous pouvez aussi utiliser le site Auto
Platinium qui vous guidera à travers vos recherches.
Pour remplacer un seul injecteur, le coût oscille entre 100 et 500
euros, incluant à la fois la pièce et la
main-d’œuvre. Cependant, si vous devez remplacer
tous les injecteurs ou une partie d'entre eux, vous devrez
également prendre en compte le prix des pièces
supplémentaires.


